Problem med dieselfilter i VW Sharan orsakar effektminskning

Jag hade ett liknande problem med min VW Touran 2.0 TDI från 2015. Med viss erfarenhet av dieselmotorer kände jag igen dessa klassiska symptom på en igensatt dieselpartikelfilter direkt. Verkstaden körde först en diagnostisk scan som visade flera felkoder från sensorer relaterade till mottryck. De bekräftade att DPF:en var helt blockerad och att regenereringsförsök var misslyckade. Den reducerade motoreffekten och röken var tydliga indikatorer på att filtret behövde bytas. Den kompletta reparationen tog 2 dagar och kostade mig 1550 €, inklusive: Ny diesel filterenhet, Trycksensorer, Installationsarbete, Systemåterställning och testning. Detta löste effektbortfallet och förbättrade bränsleeffektiviteten avsevärt. Motorlampan slocknade och har varit släckt sedan dess. För att ge mer specifik rådgivning för ditt fall, kan du dela med dig av: Årsmodell på din Sharan, Aktuell körsträcka, Körtyp (mest stad eller landsväg), Hur länge symptomen har varit närvarande, Om några regenereringsförsök gjordes innan. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du fortfarande kan ha regenereringsalternativ tillgängliga innan en fullständig utbyte behövs.

(Översatt från Engelska)

Tack för input. Min Sharan hade sin senaste service för 4 månader sedan vid 60000 km. Symtomen började för ungefär 2 veckor sedan, och jag kör främst långkörning på motorväg. Vår verkstad försökte med tvingad DPF-rengöring genom regenerering förra veckan, men det hjälpte bara tillfälligt. Motorlampan tändes igen efter 3 dagar och effektförlusten återkom. Sensorfelkoderna fortsätter att dyka upp trots att de raderas. Baserat på dina reparationskostnader bör jag förmodligen budgetera runt 1500 € för ett komplett byte av dieselfiltret. Bra att veta att det löste liknande problem permanent i ditt fall.

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna. Eftersom våra bilar är lika varandra kan jag bättre förstå din situation nu. Efter att min Touran genomgått tillfälliga förbättringar med regenerering som din, visade det sig att att skjuta upp filterbytet bara gjorde saken värre. De återkommande felkoderna från sensorn i kombination med misslyckade regenereringsförsök tyder starkt på att din partikelfilter har nått slutet av sin livslängd, precis som min gjorde. Körning på motorväg borde faktiskt hjälpa till med naturlig regenerering, så om systemet fortfarande inte kan upprätthålla korrekt funktion är filtret troligen fysiskt nedbrutet. Min reparationskostnadsberäkning på 1550 € verkar relevant för ditt fall, och du gör klokt i att budgetera runt den siffran. Verkstaden kommer troligen att behöva: Byta huvudfilterenheten, Kontrollera och eventuellt byta relaterade sensorer, Utföra en fullständig systemåterställning, Validera korrekta mottrycksavläsningar Ett tips från min erfarenhet: begär ett mottrycketest före och efter reparationen. Detta ger dig tydlig dokumentation att det nya filterbytet löste det underliggande problemet och fungerar korrekt. Eftersom den här reparationen löste mina problem helt och hållet, skulle jag rekommendera att inte skjuta upp reparationen för länge, eftersom fortsatt körning med ett felaktigt partikelfilter kan påverka den totala bränsleeffektiviteten och potentiellt orsaka ytterligare motorbelastning.

(Översatt från Engelska)

Tack för den utförliga förklaringen och att du delade med dig av din Touran-reparation. De liknande symptomen och misslyckade regenereringsförsöken på min Sharan tyder på att en komplett filterbyte behövs snarare än ytterligare regenereringsförsök. Jag kommer att schemalägga reparationen nästa vecka och be om det trycktest du föreslog. Symptomen från avgassystemet blir värre, och jag vill inte riskera ytterligare motorskador genom att skjuta upp reparationen. Budgeten på 1500 € verkar realistisk baserat på din uppdelning. Reparationen bör åtminstone förbättra bränsleeffektiviteten och lösa de konstanta motorvarningslamporna. Bra att höra att lösningen var permanent i ditt fall, jag hoppas på liknande resultat med min Sharan när det nya filtret är installerat. Jag kommer att begära detaljerad dokumentation av alla sensoravläsningar och tester. Detta bör hjälpa till att spåra avgassystemets prestanda efter filterbytet och upptäcka eventuella problem tidigt.

(Översatt från Engelska)