Problem med det nyckellösa inmatningssystemet på Mercedes GLA-Class 2018: erfarenheter och lösningar

Hej, jag hade ett liknande problem med min Mercedes C-klass 2016. Jag skulle betrakta mig själv som någon med lite "bilkunskap", så det var lite svårt för mig att räkna ut det på egen hand. Jag tog min bil till verkstaden och efter en del undersökningar fick jag veta att ECU:n var defekt. Det slutade med att det kostade mig cirka 1000 euro att reparera, vilket var ganska dyrt, men problemet är åtminstone åtgärdat. För att hjälpa dig bättre, kan du ge några fler detaljer om din bil? Till exempel om det är en diesel- eller bensinversion och exakt när problemet uppstod? All information kan vara till hjälp för att bättre diagnostisera problemet.

(Översatt från Tyska)

Tack för ditt svar. Min GLA-klass är en bensinmotor. Körsträckan är ca. 140295km. Problemet uppstår ganska slumpmässigt, men mestadels när jag vill låsa upp bilen. Min senaste service var för ungefär ett år sedan. Jag sökte lite på internet och en del sa att det kunde vara batteriet i fjärrkontrollen eller ett problem med elektroniken. Eftersom elektronik inte precis är min starka sida tänkte jag fråga folk om deras erfarenheter. Naturligtvis är 10 euro ganska dyrt, men det viktigaste är att få problemet åtgärdat. Låt oss se vad garaget har att säga.

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för den ytterligare informationen. Jag tror inte att ditt problem nödvändigtvis är relaterat till det nyckellösa inpasseringssystemet, särskilt eftersom lamporna blinkar eller är svaga. Jag hade ett liknande problem med min 2018 bensin GLA Class och det var ner till styrenheten, som min kollega här med sin C-klass. Den konstiga upplåsningen och ljusproblemen kom därifrån. Det var ett hårt slag när jag hörde om reparationskostnaderna, för att vara ärlig. Men när jag fick den reparerad var problemet äntligen löst. Ditt problem kan naturligtvis ha andra orsaker, men baserat på din beskrivning och min erfarenhet kan det vara ECU:n. Så innan du drar några slutsatser, se om din verkstad kan ge dig en uppskattning. Tänk dock på att diagnosen också kommer att kosta pengar om du bestämmer dig för att inte låta reparationen göras där. Hoppas att det hjälper dig lite! Och ja, elektroniken i dessa bilar kan ibland vara en riktig huvudvärk, särskilt om du inte är så bekant med den.

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för rådet och att du delar med dig av dina erfarenheter. Det gör beslutet lite enklare. Ärligt talat hade jag inte ens tänkt på styrenheten. Jag ska definitivt ta upp det med garaget och få en uppskattning. Det är förstås irriterande att diagnosbesöket kommer att kosta något om jag bestämmer mig för att inte låta reparera den där, men det är nog så det är. Tyvärr är det inte så mycket man kan göra själv med elektronik om man inte är expert. I tidigare bilar kunde man åtminstone byta batteri själv. Det är på tiden att jag går en kurs i bilteknik, haha! Jag ska uppdatera er om vad verkstaden sa. Tack igen till alla!

(Översatt från Tyska)