Problem med Crossland-växellådan: Slippande växlar och varningslampa

Hej på er! Jag hade en mycket liknande fråga med min 2019 Vauxhall Grandland X (bensin). De symtom du beskriver låter exakt som vad jag upplevde, det hemska malandet under växlingar och det oregelbundna transmissionsbeteendet gjorde mig verkligen orolig! Det visade sig att min oljenivå var för låg, vilket orsakade alla dessa problem. Jag tog den till en verkstad som jag litar på och de gjorde en grundlig kontroll, fyllde på växellådsolja och letade efter eventuella läckor. Det hela kostade mig cirka 365 euro och tog ungefär en halv dag att fixa. Innan jag kan ge mer specifika råd, hur många mil/kilometer har din bil gått? När gjordes den senaste servicen på transmissionen? Började problemet plötsligt eller gradvis? Denna information skulle hjälpa mig att förstå om du har att göra med exakt vad jag stod inför. Hoppas att detta hjälper! Låt mig veta dessa detaljer när du kan.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min bil har 143435 KM på klockan, och jag hade precis min vanliga service förra månaden. För att svara på din fråga började problemet gradvis under de senaste veckorna. Det var knappt märkbart i början, men nu blir det mer uppenbart, särskilt under kallstarter. Din situation låter ganska lik den jag upplever. Bra att veta att det kanske bara är ett vätskeproblem, det skulle vara en lättnad jämfört med ett helt transmissionsproblem! Märkte du några andra varningstecken innan du fick det fixat?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för de här detaljerna. Ja, när jag tittar på dessa siffror och symtom låter det verkligen liknande det jag upplevde med min Grandland X. Nu när du nämner kallstart, ja! Det var faktiskt en av de första tecknen jag märkte också. Min växellåda krånglade mer på morgonen, och sedan "lugnade" den ner sig något efter uppvärmningen. Men jag ignorerade det till en början (stort misstag, jag vet). Innan jag fick den fixad märkte jag också att växlingarna blev alltmer oförutsägbara, särskilt mellan 2:a och 3:e växeln. Det fanns en irriterande fördröjning innan växeln lades i, och ibland kändes det som om bilen "jagade" mellan växlarna. Det malande ljudet blev värre med tiden, särskilt när man accelererade från ett stopp. En sak som jag inte nämnde i mitt första svar var att jag också märkte av en något högre bränsleförbrukning innan jag fick det åtgärdat. Jag är inte säker på om du har upplevt det också? Med tanke på att du precis har gjort din vanliga service är det lite oroande att de inte upptäckte detta. Kontrollerade de specifikt transmissionsvätskans nivå och skick under servicen? För i mitt fall visade det sig att det fanns en liten läcka som gjorde att vätskan gradvis minskade. Jag skulle definitivt få det kontrollerat snart, dessa symtom tenderar att förvärras ganska snabbt om de inte kontrolleras. Bättre att spendera några hundra euro nu än att stå inför en större växellådsreparation senare!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Egentligen, nu när du nämner det, har jag märkt att min bränsleförbrukning går upp nyligen, jag kopplade bara inte prickarna förrän du tog upp det! När jag tittade tillbaka på mina servicedokument nämnde de inte specifikt att kontrollera transmissionsvätskan, vilket är ganska frustrerande med tanke på alla dessa symtom. Jag kommer att ringa mitt garage första sak i morgon och få det bokade i för en transmission vätska kontroll. Hoppas verkligen att det bara är en enkel vätskefråga som din var! Du har definitivt räddat mig från att potentiellt göra samma misstag att vänta för länge. Bättre att få det sorterat nu innan det förvandlas till något mer allvarligt (och dyrt!). Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det har varit till stor hjälp!

(Översatt från Engelska)