Problem med Citroen DS5 2018: svart rök, ojämn motor och hög bränsleförbrukning

Hej, jag hade ett liknande problem med min Citroen C4 bensinbil från 2016. Jag måste erkänna att min bilkunskap är ganska begränsad, men ändå inte helt frånvarande. Garagemekanikern som jag kände misstänkte att mina kabelanslutningar var felaktiga. Det lät först ganska allvarligt, men fackmannen sa att det skulle vara relativt enkelt att åtgärda. Han fixade kabelanslutningarna och betalade mig 95 euro för det. För att kunna hjälpa dig bättre skulle det vara bra att veta om du redan har varit på en verkstad. Har specialisterna där redan ställt en diagnos? Ju mer information du kan ge oss, desto bättre kan vi ge dig ytterligare tips och hjälp.

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt snabba svar. När det gäller din fråga har jag inte varit på verkstaden sedan den senaste servicen för 148978 km sedan. Jag tänkte att jag lika gärna kunde fråga här i communityn och få lite råd innan jag får den officiella diagnosen gjord. Jag kör min bil ganska mycket och det har gjort en hel del kilometer, så jag hoppas att felet inte kommer att vara alltför dyrt att reparera. Din kabelanslutning historia låter uppmuntrande vid första, inte alltför dyrt. Det är också bra att veta att det är möjligt att åtgärda sådana problem enkelt.

(Översatt från Tyska)

Hej, här är vi igen. Glad att du inte har gått till mekanikern ännu. Ibland kan dessa forum vara till stor hjälp för att spara pengar och lära sig mer om bilar på samma gång. Jag minns att jag hade liknande symptom som du. Efter att kablarna hade reparerats försvann problemen med ryckningar, kraftförlust och svarta rökmoln när man accelererade. Motorn gick jämnare igen och bränsleförbrukningen var märkbart lägre. Det är därför möjligt att du har ett liknande fel. Det kan också vara sensorn från lågtrycksbränslesystemet, som du misstänkte, men enligt min mening är det ganska osannolikt. Normalt sett skulle detta orsaka en effektförlust vid hög hastighet snarare än vid låg hastighet. Men du bör definitivt låta en verkstad kontrollera det för säkerhets skull. Håll oss uppdaterade!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för det detaljerade svaret. Din erfarenhet av din Citroen och de felaktiga kablarna ger mig hopp om att det kan vara affären för mig också. Din poäng att sensorn från lågtrycksbränslesystemet är mer benägna att orsaka en förlust av kraft vid höga hastigheter är vettigt och är en bra ledtråd. Så jag kommer att ta bilen till garaget trots allt och hoppas att det inte är något för dyrt. Så snart jag vet mer kommer jag naturligtvis att hålla dig uppdaterad här. Tack igen och vi ses snart.

(Översatt från Tyska)