Problem med BMW Z4 2009: Svart rök, effektförlust och ökad bränsleförbrukning - Möjliga problem med lambdasonden?

Hej, det här låter väldigt likt det jag gick igenom med min BMW M3 från 2006. Vid mitt senaste verkstadsbesök var problemet en ganska igentäppt luftmassasensor. Det orsakade liknande symptom för mig: ojämn gång, högre bränsleförbrukning och ryck vid acceleration. De goda nyheterna i ditt fall är att det inte borde vara allvarligt och att det är relativt enkelt att åtgärda. Lambdasonden kan vara problemet, som du misstänker, men det kan också vara så att du bara behöver rengöra eller byta ut luftmassaflödesgivaren. Oroa dig inte, det kommer att bli bra.

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för det snabba och hjälpsamma svaret! Kommer du ihåg ungefär vad du betalade för reparationen då? Och har du haft några ytterligare problem eller liknande med din M3 sedan dess? Jag hoppas verkligen att det bara är luftmassaflödessensorn och inte något allvarligare ... Tack igen för informationen!

(Översatt från Tyska)

Jag måste säga att sedan mekanikern bytte ut lambdasonden har problemet inte dykt upp igen. Det hela kostade mig cirka 375 euro. Keramiken inuti lambdasonden var defekt. Jag hoppas verkligen att jag inte behöver ha sådana här problem igen med min Audi A3, det är lite irriterande. Bli inte för involverad! Det är inte ett problem som inte kan lösas. Lycka till!

(Översatt från Tyska)

Hej, jag hoppar in snabbt också. Den situation du beskriver tyder verkligen på att det finns ett problem med lambdasonden. Jag hade ett liknande problem med min gamla Mercedes CLK. Efter nästan 140.000 km märkte jag liknande symtom som dina. Det visade sig att lambdasonden hade åldrats. Efter att ha bytt ut den gick bilen som ny igen. Det är uppenbart att din lambdasond nu också har åldrats på grund av den höga körsträckan på mer än 120.000 km. Kostnaderna kan naturligtvis variera beroende på modell och verkstad, men dina utgifter bör ligga på cirka 300 euro om lambdasonden måste bytas ut. Lycka till och låt dig inte nedslås, du klarar det!

(Översatt från Tyska)

Tack till alla för de hjälpsamma svaren och uppmuntran! Jag är lättad över att ni tror att det förmodligen inte är något för allvarligt. Jag tog min BMW till garaget i morse. Mekanikern tittade över det hela och - precis som du misstänkte - problemet var faktiskt massluftflödesgivaren OCH lambdasonden. De behövde både rengöras och bytas ut, men reparationen kostade faktiskt bara cirka 575 euro. Sedan dess har bilen gått som en dröm igen, inga ryck och ingen mer hög bränsleförbrukning! Jag är verkligen lättad och glad över att det här löstes så enkelt. Tack igen för ert stöd, utan er hade jag säkert betalat mer. Allt det bästa och bästa önskningar!

(Översatt från Tyska)