TommyB
Problem med BMW 6-serie Diesel 2003: Svart rök, startsvårigheter och felaktig DPF-regenerering
Skakningar vid tomgångskörning
Förglödande ljus släcks inte
Längre kallstartstid
Bilen går inte att starta
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Fel i DPF-regenerering
(Översatt från Tyska)
39 kommentar(er)
Bästa svar
Hej, tack för informationen! Med så här många kilometer och bilens ålder kan det vara flera saker som orsakar problemen. En defekt glödkontrollenhet kan definitivt ligga bakom symptomen, särskilt med de startproblem du nämnde och förglödningslampan som inte slocknar. I min 5-serie var till exempel DPF också igensatt - detta kan också vara fallet för dig, särskilt om regenereringen inte längre fungerar. Professionell rengöring eller till och med byte skulle vara tillrådligt här. Det hjälpte också med min bil. Jag skulle därför rekommendera att du låter en specialist kontrollera din bil. Eftersom vissa defekter också kan gynna varandra bör du om möjligt åtgärda båda punkterna (glödstyrenhet och DPF) omgående. Det kan bespara dig ett verkstadsbesök eller två. Men som sagt, jag är ingen expert - det här är bara min personliga erfarenhet. Lycka till och håll oss uppdaterade!
(Översatt från Tyska)
Hej, tack för dina detaljerade tips! Jag kommer att låta en specialist titta på bilen först och kontrollera både glödstyrenheten och DPF. Det är mycket användbara råd från dig, tack för att du delar med dig av dina erfarenheter. Jag kommer definitivt att hålla dig uppdaterad. Ha en trevlig helg!
(Översatt från Tyska)
Jag hade också svart rök som kommer ut ur min 2004 320d e46. Jag har också en defekt glödkontroll men jag ignorerade bara det. För mig var problemet ett rippat laddningsluftrör. Jag ersatte det och mina luftflödessensorer och det går bra igen. Så glödkontrollenheten har ingen inverkan på den svarta röken.
(Översatt från Engelska)
@Robin
Jag hade också svart rök som kommer ut ur min 2004 320d e46. Jag har också en defekt glödkontroll men jag ignorerade bara det. För mig var problemet ett rippat laddningsluftrör. Jag ersatte det och mina luftflödessensorer och det går bra igen. Så glödkontrollenheten har ingen inverkan på den svarta röken.
Tack så mycket för ditt svar, och tack för att du delar med dig av dina erfarenheter till oss ;)
(Översatt från Tyska)
@Robin
Jag hade också svart rök som kommer ut ur min 2004 320d e46. Jag har också en defekt glödkontroll men jag ignorerade bara det. För mig var problemet ett rippat laddningsluftrör. Jag ersatte det och mina luftflödessensorer och det går bra igen. Så glödkontrollenheten har ingen inverkan på den svarta röken.
Tack så mycket! Du kunde hjälpa mig att åtgärda mitt fel!
(Översatt från Tyska)
@Rhyss
Hej jag har en e46 320d 2005. jag upplever misständning runt 2000/2500 och ibland tappar jag all kraft helt och hållet, carly säger glödstift och undrar om det är glödstiften eller styrenheten innan jag spenderar pengar och slösar bort min tid. Tack
Om det är mer än 1 glödstift skulle jag säga att det är reläet.
(Översatt från Engelska)
Hej, jag hade ett liknande problem med min 2001 BMW 5-serie diesel. Jag är definitivt inte en bilexpert, jag har bara lite erfarenhet av bilar. Vi fick styrenheten utbytt på verkstaden eftersom den var felaktig. Enligt mekanikern var det den vanligaste orsaken till felet. Det kostade cirka 1000 euro och sedan var problemen borta. Innan jag ger dig specifika råd skulle det vara bra om du kunde berätta lite mer om din bil, till exempel hur många kilometer den har på klockan och när den senast servades. Jag hoppas att detta hjälper dig!
(Översatt från Tyska)