Problem med BMW 3-serien (2003): Ryck vid acceleration, ökad bränsleförbrukning och misstänkt Valvetronic-fel

Hej, jag råkade ha en liknande situation med min BMW 1-serie från 2001. Jag har inte den största erfarenheten av bilar, men jag kunde känna igen vad som var fel efter några fel. På mitt garage insåg de att Valvetronic-mekanismen var trasig. Det kostade mig cirka 575 euro på den tiden att åtgärda problemet. Jag hade liknande symptom som du, ryckningar och dålig prestanda. Efter reparationen gick min bil mycket bättre och motorvarningslampan slocknade. Det är naturligtvis alltid tillrådligt att låta en fackman kontrollera det.

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för tipset! Min 3 har 158716 km på det nu, den senaste servicen var nyligen, på ca 157000 km. Det är en grundläggande 320i, så inget speciellt när det gäller specifikation - men det har alltid varit nära mitt hjärta. Tror du att jag fortfarande kan köra den tills jag hittar en mekaniker? Eller borde jag låta någon kolla upp den direkt? För det låter väldigt allvarligt om det finns metallspån i den.

(Översatt från Tyska)

Hej, med tanke på symptomen, särskilt metallspånen i oljan, skulle jag starkt rekommendera att du tar bilen till en mekaniker så snart som möjligt, helst bogsera den direkt. Detta kan orsaka riktigt allvarliga skador på motorn. Hur svårt det än är skulle jag inte köra den igen förrän problemet är åtgärdat. Förhoppningsvis kan det åtgärdas snabbt och utan alltför stora kostnader. Lycka till med det och låt oss veta här hur det går!

(Översatt från Tyska)

Hej på er! Jag följde ert råd och tog min bil till verkstaden direkt. Det var faktiskt Valvetronic-systemet som behövde repareras. Det kostade mig cirka 700 euro, men nu går bilen perfekt igen. Tack så mycket för din hjälp, den gjorde verkligen skillnad. Jag kommer definitivt att höra av mig igen snart om jag får fler problem. Vi ses nästa gång!

(Översatt från Tyska)

Hej på er alla, För många år sedan hade jag också en äldre BMW 3-serie med liknande symtom. I mitt fall var det dock inte Valve-Tronic som nämns ovan, utan kuggkransen var defekt, som då också måste bytas ut. Verkstaden hittade också små partiklar i oljefiltret på min bil. Detta var dock plastavslitning från styrskenorna på kuggkransen. Under reparationen togs även oljetråget bort och allt rengjordes. Bilen gick sedan i många år tills jag sålde den.

(Översatt från Tyska)

Motorns fellampa tänds, fel excenteraxelsensor 2A5B, 2A6B, 2A69, 2A59 . Vad kan det bero på? Defekt excenteraxelsensor och motor? Tack på förhand killar!

(Översatt från Tyska)

De felkoder som du har nämnt är relaterade till Valvetronic-systemet i din BMW. Excenteraxelsensorn är en vanlig felpunkt i detta system. Den är ansvarig för att variera ventilernas lyfthöjd för att ge variabel ventiltiming. Om den är felaktig kan det orsaka en mängd olika problem, inklusive effektförlust, grov tomgång eller till och med ett tillstånd utan start. Jag skulle rekommendera att du börjar med att byta ut sensorn för den excentriska axeln. Det är dock också viktigt att kontrollera ledningarna och kontakten till sensorn för eventuella tecken på skador eller korrosion. När du har bytt ut sensorn bör du rensa felkoderna och se om de återkommer. Om problemet kvarstår kan det vara ett allvarligare problem med Valvetronic-motorn eller till och med själva motorn. Håll oss uppdaterade om dina framsteg.

(Översatt från Engelska)

Bilen stänger av sig och startar inte när den är varm!

(Översatt från Spanska)

Det kan bero på flera olika saker, men en vanlig orsak är att kylvätskans temperatursensor är trasig. När denna sensor går sönder kan det leda till att motorn stängs av när den blir varm och inte startar igen förrän den svalnat. En annan möjlighet är en felaktig tändspole eller bränslepump, som också kan orsaka att bilen stängs av när den är varm. Jag rekommenderar att du börjar med att kontrollera kylvätsketemperaturgivaren och sedan går vidare till tändspolen och bränslepumpen om det behövs. Kom ihåg att om du inte känner dig bekväm med att göra dessa kontroller själv är det alltid bäst att ta din bil till en professionell mekaniker. Håll oss uppdaterade om dina framsteg.

(Översatt från Engelska)