Problem med batterisensor i RS3 orsakar problem med kallstart

Hade exakt samma symptom på min 2021 RS4, som delar många elektriska komponenter med RS3. Med viss erfarenhet av att arbeta med Audi-elektronik kan jag säga att batterisensorproblem är vanligare än du kanske tror. Min fordonsdiagnostik visade också normal batterispänning initialt, men batterisensorn skickade felaktiga signaler till energihanteringssystemet. Detta orsakade långsam start och dimljus, trots att bilbatteriet i sig var okej. Jag fick den fixad på en verkstad där de gjorde omfattande tester av lågspänningssystemet. Batteritestet bekräftade att sensorn var felavläst, vilket fick bilen att tro att den hade strömförsörjningsproblem när den inte hade det. Total reparation kom till 315 Euro inklusive den nya sensorn och programmering. För att korrekt diagnostisera detta, kan du dela: Aktuell körsträcka, När symptomen först dök upp, Om några varningslampor lyser, Om problemen uppstår mer under kallt eller varmt väder, Om du har någon eftermarknadselektronik installerad Dessa detaljer skulle hjälpa till att bekräfta om ditt problem matchar det jag upplevde med min RS4.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret. Bara kontrollerat, min nuvarande körsträcka är 188056 KM och dessa batteriproblem började dyka upp efter min senaste stora service för cirka 3 veckor sedan. Symtomen uppstår oftast under kallt väder och det finns ingen eftermarknadselektronik installerad. Spänningssensoravläsningarna från min senaste diagnostiska skanning var inkonsekventa och visade fluktuerande värden även när batterihälsan verkade normal. Inga varningslampor på instrumentpanelen ännu. Själva bilbatteriet är fortfarande det ursprungliga från 2023, så jag undrar om ett fullständigt batteribyte också kan vara värt att överväga tillsammans med att kontrollera sensorn.

(Översatt från Engelska)

Tack för dessa detaljer. Detta speglar verkligen vad som hände på min RS4, särskilt tidpunkten efter service och korrelation i kallt väder. Dina fluktuerande spänningssensoravläsningar är särskilt talande. I mitt fall uppstod symptomen ungefär en månad efter service. Spänningssensorn skadades faktiskt under rutinmässigt underhållsarbete av batteriet. Själva bilbatteriet visade normala laddningsnivåer, men den defekta sensorn fortsatte att skicka felaktiga lågspänningssignaler till systemet. Eftersom ditt bilbatteri är relativt nytt (2023) skulle jag avråda från ett omedelbart byte. Originalbatteriet klarar utan problem flera års drift. Fokusera först på problemet med batterisensorn, eftersom det skulle vara en onödig kostnad att byta ut ett perfekt fungerande bilbatteri. Så här fungerade det för min RS4: 1. Först gjordes ett fulladdningstest av batteriet 2. Spänningssensorn byttes ut 3. Batterihanteringssystemet omprogrammerades Den totala reparationstiden var ca 2 timmar och löste alla start- och belysningsproblem. Själva sensorn kostade cirka 180 euro plus arbete. Värt vartenda öre eftersom det helt löste problemen med kallstart och flimrande lampor. Skulle definitivt rekommendera att sensorn kontrolleras innan man överväger några andra åtgärder för batteriets underhåll.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt informativa svar. De inkonsekventa spänningssensoravläsningarna och korrelationen i kallt väder matchar definitivt din upplevelse. Jag väntar med att byta ut batteriet för tillfället eftersom det fortfarande är relativt nytt och fokuserar på sensorproblemet först. Jag har precis bokat en tid för att få spänningssensorn testad och eventuellt utbytt. Verkstaden offererade cirka 200 euro för delar och arbete, vilket verkar rimligt baserat på vad du betalade. De nämnde att de kommer att göra en fullständig fordonsdiagnostik och batterikontroll innan de fortsätter med några reparationer. Uppskattar verkligen den detaljerade uppdelningen av din reparationsprocess. Att veta att en liknande fix löste dessa problem helt på din bil ger mig förtroende för att vi är på väg i rätt riktning. Jag uppdaterar när jag får resultaten från batteritestningen och sensorinspektionen. När jag ser tillbaka tyder tidpunkten för när dessa symptom uppstod direkt efter servicen på att sensorn kan ha skadats under underhållet, precis som i ditt fall. Förhoppningsvis kommer ett enkelt sensorbyte att lösa problemen med kallstart och belysning.

(Översatt från Engelska)