Problem med batteriet i BMW M4? Vanliga orsaker och lösningar

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2020 BMW M3 förra vintern (jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, men främst grundläggande underhåll). Dessa symtom låter exakt som vad jag hanterade, varningslampor, svaga starter, dimljus. Det visade sig vara en felaktig batterisensor, precis som du misstänker. Tog den till min vanliga verkstad, och de diagnostiserade det ganska snabbt. Sensorn läste inte av batteriladdningen korrekt, vilket orsakade alla dessa varningsmeddelanden. De bytte ut sensorn, kalibrerade om systemet och sedan var det bara att köra. Det kostade mig cirka 315 euro, inklusive delar och arbete. Har inte haft några problem sedan dess. Bara för att hjälpa till bättre, vad är din nuvarande batteriålder och har du märkt några andra elektriska problem? Skannade du också efter felkoder? Detta kan hjälpa till att bekräfta om vi har att göra med samma problem. Om du har exakt samma symtom, skulle jag rekommendera att du får det kontrollerat snart, dessa problem kan ibland leda till större problem om de inte kontrolleras. M340i i vår familj hade liknande problem också, så det verkar ganska vanligt i de senaste BMW-modellerna.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret! Ja, mitt batteri har varit original sedan jag fick bilen vid 102702 KM. Glad att höra att du fick din sorteras ut. Jag har faktiskt fått några felkoder skannas på en 's verkstad, visade batterisensor kommunikationsfel. Definitivt låter som samma problem som du hade. Bara undrar dock, märkte du om din radio eller annan elektronik agerade konstigt innan du fick det fixat? Min stereo har varit från ingenstans återställning nyligen, och jag gissar att det kan vara relaterat. Kan den sensorn verkligen orsaka alla dessa konstigheter? Kommer att boka in det nästa vecka, men försöker samla så mycket information som möjligt innan jag går till butiken. Också bra att veta om kostnaden. Började oroa mig för att det kunde vara något mer allvarligt med laddningssystemet. Har inte haft några problem förrän nu, och bilen har varit riktigt solid annars. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag minns att jag hade exakt samma problem med min M3, radioåterställningarna var faktiskt det som fick mig riktigt orolig i första hand! Det är roligt att du nämner det eftersom det var en av de små sakerna som jag inte anslöt till batterisensorproblemet initialt. Men när det väl var fixat försvann alla dessa elektroniska konstigheter. Sensorn kan definitivt orsaka alla möjliga konstiga elektriska problem. I mitt fall återställdes stereon från ingenstans, särskilt under kallstarter, och ibland fungerade centrallåset också. Sensorn berättar i princip bilens dator hur mycket juice batteriet har, så när det är fel, alla typer av system blir förvirrad. Bara en heads up, när jag fick min fasta, de berättade för mig att det är ganska vanligt i dessa modeller när de träffar runt 100.000 KM. Den ursprungliga sensorn tenderar bara att slitas ut. Eftersom du är på liknande körsträcka till när jag hade min fråga, Jag är ännu mer övertygad om att vi har att göra med samma problem. En sak jag skulle rekommendera, när du tar in den, be dem att kontrollera generatorn också, bara för att vara säker. I mitt fall var det bara sensorn, men det är bra att utesluta allt medan de är på det. Lita på mig, när de sorterar ut detta, kommer din bil att vara tillbaka till det normala. Dessa elektronikproblem drev mig till vansinne ett tag! Låt mig veta hur det går när du får det fixat, alltid bra att jämföra anteckningar på dessa saker. Dessa BMW är fantastiska bilar, men de har sina egenheter!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna information! Du har ärligt talat fått mig att känna mig mycket bättre om hela situationen. Det är en sådan lättnad att höra att någon annan hade exakt samma problem, särskilt de ovanliga radioåterställningarna som gjorde mig galen! Kan inte tro att jag stressade så mycket om detta när det verkar som en så vanlig fråga vid denna körsträcka. Riktigt smart tips om att få dem att kontrollera generatorn också, definitivt kommer att nämna det när jag tar det i. Bättre att vara grundlig medan de redan arbetar på det. Ska faktiskt ringa verkstaden just nu, medan jag har allt detta färskt i minnet. Jag var lite nervös över de potentiella reparationskostnaderna, men 315 euro låter mycket bättre än vad jag hade föreställt mig. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av dina erfarenheter, det hjälpte mig verkligen att förstå vad jag har att göra med. Jag ska försöka komma ihåg att uppdatera dig när allt är ordnat!

(Översatt från Engelska)