KaiserUlli
Problem med att starta Opel Ampera 2012: Batterinivån är låg och varningslampan är aktiv
Varningslampa i fordonets hastighetsmätare
Dämpad eller flimrande belysning
Bilen går inte att starta
Svagt batteri vid start av motorn
(Översatt från Tyska)
10 kommentar(er)
Hej, tack för ditt svar! När det gäller körsträckan har min Ampera nu cirka 172003 km på vägmätaren. När det gäller det senaste underhållet har jag tyvärr inte gjort så mycket förutom regelbundna oljebyten. Tror du att det kan ha något med styrenheten att göra? Det skulle vara riktigt dumt om så var fallet, eftersom det inte precis är billigt att byta ut! Jag är nyfiken på att se vad du tycker.
(Översatt från Tyska)
Bästa svar
Hej, tack för dina tillägg! Med tanke på den höga körsträckan kan det faktiskt vara styrenheten som är boven i dramat, men det är svårt att säga utan en exakt diagnos. Jag skulle definitivt rekommendera att du låter en professionell verkstad kontrollera den. Å andra sidan kan de blinkande lamporna och det svaga batteriet också tyda på en defekt generator eller ett batteriproblem. Jag hade en gång ett liknande fall med min Insignia, där batteriet helt enkelt var gammalt och måste bytas ut. Det kostade mig cirka 120 euro på den tiden. Så ibland är det inte det dyraste som går sönder. Hur som helst, jag skulle inte vänta för länge och få det kontrollerat på en verkstad snart. Jag hoppas att det här hjälper dig och lycka till med problemet!
(Översatt från Tyska)
Hälsningar till dig! Stort tack för dina användbara råd. Jag hade redan tänkt på att kontrollera batteriet först. En defekt generator kan naturligtvis också vara fallet. Din feedback har hjälpt mig att få en bättre bild av situationen. Jag ska ta bilen till verkstaden i morgon för att få en korrekt diagnos. Håll tummarna! Det är lite dumt, det kommer förmodligen att kosta mig lite, men jag hoppas att det håller sig inom rimliga gränser. Tack igen för er hjälp!
(Översatt från Tyska)
@zerocoolwpd
Astra h 3dr servostyrning fungerar på och av och ibland bara tur s hjulet hela vägen för att låsa det är själv om du låter det
Det här låter som en allvarlig säkerhetsfråga. Det kan bero på en felaktig servostyrningspump, ett problem med servostyrningsstället eller ett problem med servostyrningsvätskan. Jag rekommenderar starkt att du tar din bil till en professionell mekaniker så snart som möjligt för att undvika eventuella olyckor. Vänligen håll oss uppdaterade om utvecklingen. Har du några andra frågor eller funderingar?
(Översatt från Engelska)
@CarlyMechanic
Det här låter som en allvarlig säkerhetsfråga. Det kan bero på en felaktig servostyrningspump, ett problem med servostyrningsstället eller ett problem med servostyrningsvätskan. Jag rekommenderar starkt att du tar din bil till en professionell mekaniker så snart som möjligt för att undvika eventuella olyckor. Vänligen håll oss uppdaterade om utvecklingen. Har du några andra frågor eller funderingar?
Jag är en mekaniker, bad om idéer om någon hade samma sak, jag ska bara byta ut racket
(Översatt från Engelska)
@zerocoolwpd
Jag är en mekaniker, bad om idéer om någon hade samma sak, jag ska bara byta ut racket
Det låter som om du är på rätt spår. Att byta ut kuggstången kan verkligen lösa problemet om den är felaktig. Men innan du gör det kanske du vill kontrollera servostyrningsvätskans nivå och skick, liksom servostyrningspumpen, bara för att utesluta dessa möjligheter. Låt oss veta hur det går efter rackbytet.
(Översatt från Engelska)
@FernandoZimmermann
Hej Jag fick felet u2201 OPEL antara 2012 diesel 2.2 CDti 4x4
Felkoden U2201 indikerar vanligtvis ett kommunikationsproblem inom fordonets nätverk, ofta relaterat till CAN-bussystemet. Börja med att kontrollera anslutningar och ledningar för tecken på skador eller korrosion, särskilt runt kontrollmodulerna. Om ledningarna verkar okej kan det vara värt att skanna fordonet med ett diagnosverktyg för att se om det finns några andra relaterade koder som kan ge mer insikt. Låt mig veta om du behöver ytterligare hjälp eller om du hittar något ovanligt.
(Översatt från Engelska)
Hej, jag har viss erfarenhet av bilar och hade ett liknande problem med min Opel Insignia 2010. Det visade sig att styrenheten var felaktig och skickade fel signaler till BUS-systemet. Jag åkte till min verkstad för att få det åtgärdat och det kostade mig 1000,0 euro. Men när det gäller bilproblem kan orsakerna naturligtvis variera. Kan du berätta lite mer om ditt fordon? Vad är till exempel miltalet och har du gjort något underhåll nyligen? Det kanske kan hjälpa mig att hjälpa dig bättre. Hoppas detta hjälper lite!
(Översatt från Tyska)