Erwin
Problem med ASU och felminne trots felfri körning
(Översatt från Tyska)
5 kommentar(er)
Erwin (Författare)
Offert:
@CarlyMechanic skrev på
Börja med att kontrollera skicket och anslutningarna på tändstiftet och tändspolen för cylinder nr 1, eftersom ett förbränningsfel där kan påverka utsläppen. Se till att de är rena och korrekt anslutna. Om problemet kvarstår kan du överväga att inspektera bränsleinsprutare för den cylindern. Låt mig veta hur det går eller om du har fler frågor!
Hej! God dag, kan du berätta var cylinder 1 sitter? Sitter den på växellådan eller drivsidan? Peugeot 308 cc PSA HTP 155, årsmodell 2009, 156 hk. Tack så mycket i förväg!
(Översatt från Tyska)
CarlyMechanic
Offert:
@Erwin skrev på
Hej! God dag, kan du berätta var cylinder 1 sitter? Sitter den på växellådan eller drivsidan? Peugeot 308 cc PSA HTP 155, årsmodell 2009, 156 hk. Tack så mycket i förväg!
Cylinder 1 i din Peugeot 308 sitter vanligtvis på drivsidan, det vill säga sidan mittemot transmissionen. Det är vanligtvis den första cylindern längst fram i motorn. Kontrollera din bilhandbok för att bekräfta detta för din specifika modell. Låt mig veta om du behöver mer hjälp!
(Översatt från Engelska)
Erwin (Författare)
Offert:
@CarlyMechanic skrev på
Cylinder 1 i din Peugeot 308 sitter vanligtvis på drivsidan, det vill säga sidan mittemot transmissionen. Det är vanligtvis den första cylindern längst fram i motorn. Kontrollera din bilhandbok för att bekräfta detta för din specifika modell. Låt mig veta om du behöver mer hjälp!
Jag har kollat igenom allt en gång till idag. Tittade på tändstiften, de ser alla bra ut, allt är perfekt. Jag bytte också tändspolar och stift med varandra. Felen är fortfarande kvar. Vet inte vad jag ska göra.
(Översatt från Tyska)
CarlyMechanic
Offert:
@Erwin skrev på
Jag har kollat igenom allt en gång till idag. Tittade på tändstiften, de ser alla bra ut, allt är perfekt. Jag bytte också tändspolar och stift med varandra. Felen är fortfarande kvar. Vet inte vad jag ska göra.
Eftersom du redan har kontrollerat tändstiften och tändspolarna är nästa steg att inspektera bränsleinsprutaren för cylinder nr 1. En igensatt eller felaktig insprutare kan orsaka förbränningsfel och påverka utsläppen. Överväg att rengöra eller byta insprutaren om det behövs. Låt mig veta om detta hjälper eller om du har några fler frågor!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
CarlyMechanic
Börja med att kontrollera skicket och anslutningarna på tändstiftet och tändspolen för cylinder nr 1, eftersom ett förbränningsfel där kan påverka utsläppen. Se till att de är rena och korrekt anslutna. Om problemet kvarstår kan du överväga att inspektera bränsleinsprutare för den cylindern. Låt mig veta hur det går eller om du har fler frågor!
(Översatt från Engelska)