Ellaqt
Problem med ABS/DSC-system, vibrerande ratt och felaktig servostyrning i VW Tiguan 2012
Vibrerande/skakande ratt
ABS/DSC-systemet fungerar inte
Servostyrning utan funktion
(Översatt från Tyska)
6 kommentar(er)
Hej, jag har inte gjort ett diagnostiskt test än, eftersom jag ärligt talat inte vet hur man gör det än. Jag har inte sett några felkoder ännu. Jag tycker att idén med batteriet är bra, jag ska prova det. För din information har min Tiguan nu kört 160 200 km och var senast på service. Kanske kan du göra något med det. Och 505 euro för bara en sensor låter ganska saftigt. Jag hoppas att det blir billigare för mig! Tack för tipset!
(Översatt från Tyska)
Då så, god dag igen! Jag kan förstå att 505 euro verkar mycket. Det tyckte jag också först, men jag tror att en stor del av kostnaden berodde på mekanikerarbete och inte bara på själva delen. Det låter bra så här långt att din Tiguan har servats regelbundet. Körsträckan är inte precis låg, men normalt bör en Volkswagen fortfarande gå bra på över 160k. Ett diagnostiskt test är inte alltför svårt om du har rätt utrustning. Du kan köpa en OBD-II-diagnosenhet från Amazon eller en bildelarbutik. Du kopplar helt enkelt in den i OBD-II-porten i din bil (bör finnas någonstans under instrumentbrädan) och den bör sedan visa dig eventuella felkoder som bilen har lagrat. Jag skulle också rekommendera att du överväger andra möjliga orsaker. Till exempel kan en sliten kuggstång orsaka vibrationer i ratten och även leda till att servostyrningen slutar fungera. Eller så kanske problemet inte sitter direkt i ratten, utan beror på ett problem med däcken eller bromsarna. Jag hoppas att det här hjälper dig och att du kommer närmare problemet. Lycka till med det, och hör av dig om du vet mer eller har ytterligare frågor!
(Översatt från Tyska)
Tack för ytterligare hjälp och informationen om diagnostiktestet. Det låter inte alltför komplicerat, jag ska prova det själv den här veckan. Det är bra att veta att andra orsaker också kan vara möjliga. Jag ska hålla dig uppdaterad om framstegen. I så fall är jag säker på att jag kommer att ha en annan serie frågor! Tack igen och ha en trevlig dag!
(Översatt från Tyska)
Hej, jag har en Golf 5 1.4 från 2006 som inte startar. Min vän har bytt batteri och nu startar inte bilen. Det varvar mycket fritt enligt min mening. Han lämnade lamporna på i bilen. Nästa dag kopplade han förbi bilen och den startade. Efter batteribytet startar den inte igen och felkoden är C0460 Encoder för styrvinkelsensor. Felet finns kvar där permanent, även efter att ha raderat det. Har du några idéer? Stort tack på förhand
(Översatt från Tyska)
@KilliWilli
Hej, jag har en Golf 5 1.4 från 2006 som inte startar. Min vän har bytt batteri och nu startar inte bilen. Det varvar mycket fritt enligt min mening. Han lämnade lamporna på i bilen. Nästa dag kopplade han förbi bilen och den startade. Efter batteribytet startar den inte igen och felkoden är C0460 Encoder för styrvinkelsensor. Felet finns kvar där permanent, även efter att ha raderat det. Har du några idéer?
Stort tack på förhand
Kontrollera att batteripolerna är ordentligt anslutna och fria från korrosion. En lös anslutning kan orsaka elektriska problem. Om problemet kvarstår, kontrollera säkringarna som är relaterade till styrvinkelsensorn och tändsystemet. Låt mig veta hur det går eller om du har fler frågor!
(Översatt från Engelska)
Hej, jag hade ett liknande problem med min VW Golf 2010, så ja, ganska lik din Tiguan. Jag måste erkänna att jag har väldigt lite erfarenhet av bilar, så jag gick direkt till min pålitliga verkstad. De bytte faktiskt ut styrvinkelsensorn på min Golf och det kostade 505 euro. Efter bytet var problemen med ABS/DSC och den vibrerande ratten lösta. För att kunna hjälpa dig bättre skulle det vara bra att veta om du någonsin har gjort ett diagnostiskt test eller om vissa felkoder visades. Har du provat att koppla bort och återansluta batteriet? Det kan ibland hjälpa, i alla fall tillfälligt. Hoppas att detta hjälper dig lite!
(Översatt från Tyska)