MiaMueller
Porsche Caymans transmissionsskräck: hjälp behövs!
Gnällande eller malande ljud
Växellådan slirar/växlar oregelbundet
Slipande ljud vid växling
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen till hjälp. Problemet med ledningsnätet är helt meningsfullt med tanke på vad min Cayman gör. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Också, bara nyfiken, har du haft några andra transmissionsrelaterade problem som dyker upp sedan du fixade det?
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Ville bara följa upp dina frågor. Efter att ha träffat mekanikern var problemet med växelvalsdisplayen helt fixat, det har fungerat perfekt sedan dess. Jag betalade 180€ för reparationen av ledningsnätet, som ärligt talat inte var så illa som jag först befarade. Och nej, jag har inte haft ett enda problem med transmissionen sedan dess! Bilen har gått som en dröm, smidig växling, inga konstiga ljud, ingenting. Det visar bara hur viktigt det är att få de här sakerna åtgärdade snabbt av någon som vet vad de gör med Porsches. Bästa pengarna jag har spenderat på Boxster, för att vara ärlig. Transmissionsfrågorna kan vara skrämmande, men ibland är det bara något relativt enkelt som ledningsnätet. Jag är verkligen glad att jag kunde hjälpa till med din Cayman-situation, dessa bilar är ganska lika när det gäller transmissionsuppsättningar, så förhoppningsvis kommer din fix att vara lika enkel som min var. Håll oss uppdaterade om hur det går!
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket! Du har verkligen gjort mig lugn. Jag tog min Cayman till en certifierad Porsche-specialist igår, och gissa vad? Du var på plats! Det var verkligen ledningsnätet som orsakade alla problem. Mekanikern var superproffsig och fixade allt på ungefär två dagar. Den totala kostnaden uppgick till cirka 200 euro, vilket faktiskt var bättre än jag förväntade mig, särskilt för en Porsche-reparation! Växellådan växlar nu som smör, inga fler malande eller gnisslande ljud och växeldisplayen fungerar perfekt. Vilken lättnad! Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att fatta rätt beslut istället för att skjuta upp det och potentiellt orsaka mer skada. Mekanikern visade mig till och med det gamla ledningsnätet och förklarade allt. Otroligt hur en så liten del kan orsaka så mycket bekymmer! Tack igen för all din hjälp. Det är skönt att ha en Cayman som går smidigt igen!
(Översatt från Engelska)
Hej! Jag hade liknande problem med min 2015 Porsche Boxster förra året. De symtom du beskriver låter exakt som vad jag upplevde, särskilt det gnisslande ljudet och felaktig växeldisplay. Det visade sig vara ett felaktigt ledningsnät i transmissionsstyrmodulen. I mitt fall hade ledningsnätet försämrats på grund av värmeexponering, vilket orsakade intermittenta anslutningsproblem. Det var ganska allvarligt eftersom det kunde ha lett till ett fullständigt fel på transmissionen om det inte hade åtgärdats. När jag lämnade in den hittade de flera skadade ledningar som påverkade sensoravläsningarna och växelstyrenheten. Reparationen innebar att hela transmissionsledningsnätet byttes ut och att kontrollmodulen omprogrammerades. Det var ingen snabb lösning, det tog ungefär tre dagar på verkstaden, men det löste alla problem. Växellådan har växlat perfekt sedan dess, inga fler konstiga ljud eller displayproblem. Definitivt få det kontrollerat snart, dessa symtom bör inte ignoreras på en Porsche. Se till att du hittar en certifierad Porsche-specialist: transmissionens ledningsuppsättning är ganska specifik för dessa modeller.
(Översatt från Engelska)