Porsche Caymans hemsökta strålkastare söker expertfix

Hej där, jag hade en liknande fråga med min 2018 Porsche 718 Boxster förra året. Strålkastarna gjorde exakt vad du beskriver, ovanliga aktiverings- och switchproblem. Det visade sig vara en felaktig kontaktanslutning i strålkastarens styrmodul. Tog den till min lokala Porsche-specialist och de hittade korroderade terminaler i ledningsnätets kontaktdon. Det fanns lite fukt som hade kommit in där över tiden. Det var inte en stor reparation, men definitivt något du vill få kontrollerat eftersom elektriska problem kan bli värre om de lämnas obevakade. Reparationen omfattade rengöring av anslutningarna och byte av ett par skadade terminaler. De applicerade också dielektriskt fett för att förhindra framtida korrosion. Bilen har fungerat perfekt sedan dess, inga fler spöklampor. Eftersom du har att göra med en nyare Cayman, skulle jag starkt rekommendera att du tar den till en certifierad Porsche-specialist. Dessa elektriska system är ganska komplexa, och du vill ha någon som känner plattformen väl. Bästa, Mike

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet, Mike! Det är superhjälpsamt och låter precis som vad jag har att göra med. Skönt att höra att det inte var något alltför allvarligt i ditt fall. Skulle du vilja dela med dig av hur mycket du slutade betala för reparationen? Har du också haft några andra elektriska gremlins som dykt upp sedan de fixade det? Försöker bara få en uppfattning om vad jag är i för. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Snabb uppdatering om min Boxster-situation, eftersom du frågade om kostnaderna och uppföljningsfrågorna, delar jag gärna med mig. Reparationen kostade mig 222,50 € för att fixa den felaktiga kontakten, och jag måste säga att det var väl använda pengar! Sedan jag träffade mekanikern har varningen "Ljusströmbrytarens funktion begränsad" försvunnit helt och hållet, och jag har inte haft ett enda elfel. Det har varit smidig segling hela vägen, inga fler ovanliga ljusshower på min uppfart! Jag vet att elproblem kan vara skrämmande (och potentiellt dyra), men i det här fallet visade det sig vara ganska enkelt. Om du upplever samma symtom skulle jag säga att du ska se till att få det undersökt. Bättre att kväva dessa saker i innan de förvandlas till större problem. Låt mig veta om du behöver någon annan information om reparationsprocessen. Alltid glad att hjälpa en annan Porsche-ägare! Skål, Mike

(Översatt från Engelska)

Tack igen, Mike! Jag uppskattar verkligen all detaljerad information. Ville bara uppdatera alla, jag tog Mikes råd och fick äntligen min Cayman kollad hos en Porsche-specialist igår. Du var spot on, det var verkligen en korroderad anslutning som orsakade alla problem. Mekanikern visade mig de skadade delarna, och jag kunde faktiskt se korrosionsuppbyggnaden. Den totala räkningen uppgick till cirka 250 €, lite mer än Mikes reparation men ändå rimligt med tanke på att det ingick en fullständig diagnostisk kontroll. De hittade även tidiga tecken på slitage i andra kontakter, så de behandlade dem som en förebyggande åtgärd. Och det bästa av allt? Körde hem igår kväll och i morse, inga fler spökljus! En sådan lättnad att ha detta sorteras. Jag är verkligen glad att jag inte väntade längre med att få det åtgärdat. Tack alla för hjälpen. Ibland är de enklaste lösningarna de bästa! Skål!

(Översatt från Engelska)