Porsche Boxster Kallstart & Batterikris: Hjälp behövs

Hej där, jag hade nästan identiska problem med min Porsche Cayman 2019 förra vintern. Baserat på dina symtom låter det väldigt likt det jag upplevde, det var en defekt startmotor. När min startmotor började svikta hade jag exakt samma tecken: långsamma kallstarter, dimljus, svag vevning och det konstiga slipande ljudet under uppstart. Fick det kontrollerat på det auktoriserade Porsche-servicecentret (ville inte riskera det med oberoende butiker med tanke på hur allvarligt det här kunde bli). De bekräftade att startmotorn var trasig och behövde bytas ut helt och hållet. Hela jobbet tog cirka 6 timmar, de var tvungna att ta bort en hel del komponenter för att komma åt startmotorn. Det här är inget du vill ignorera eller vänta med att åtgärda. En trasig startmotor kan göra att du blir strandsatt och i värsta fall kan den skada andra elektriska komponenter. För Porsche-specifika problem som detta rekommenderar jag starkt att du vänder dig till en auktoriserad återförsäljare, särskilt eftersom din bil är relativt ny. Reparationen löste alla startproblem och bilen har gått perfekt sedan dess. Inga fler konstiga ljud eller dimmiga lampor.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen till hjälp att veta att det var startmotorn. Mina symtom är exakt vad du beskrev. Jag tror att jag kommer att ta ditt råd och gå till den auktoriserade återförsäljaren snarare än att riskera det någon annanstans. En snabb fråga, minns du ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt av några andra elektriska problem som dykt upp? Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, glad att kunna hjälpa till! Sedan jag fick den fixad hos Porsche-återförsäljaren har den gått som en dröm, inga fler elektriska gremlins eller startproblem alls. Reparationen helt sorterat ut det. Jag kollade faktiskt precis min gamla faktura, den var på 565 euro för hela jobbet, inklusive delar och arbete. Lite dyrt, jag vet, men det är ju trots allt en Porsche! Det bästa är att det irriterande gnisslande ljudet under start är helt borta och motorn startar direkt nu, även kalla morgnar. Instrumentbrädans lampor har också återgått till normal ljusstyrka, ingen mer dimning. Det är en sådan lättnad att inte behöva oroa sig för om bilen kommer att starta varje gång jag sätter mig i den! Lita på mig, att få det gjort hos den auktoriserade återförsäljaren var värt vartenda öre. De kan verkligen sina saker när det gäller de här bilarna. Låt mig veta hur det går för dig med din! Skål!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljer! Jag slutade faktiskt med att ta ditt råd och åkte till Porsche-återförsäljaren idag. Du hade helt rätt, det var startmotorn! De gav mig en något högre offert på 620 €, men jag tänkte att det är bättre att få det gjort rätt första gången. Hela upplevelsen var mycket bättre än hos min förra mekaniker. De var superproffsiga, höll mig uppdaterad under hela reparationen och visade mig till och med den gamla startmotorn, som var ganska sliten! Bilen går perfekt nu, startar direkt utan konstiga ljud och alla elektriska problem är borta. Uppskattar verkligen din hjälp med detta. Det är en sådan lättnad att ha det sorterat ordentligt. Det är faktiskt lite lustigt hur lika våra problem var! Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning. Bästa hälsningar!

(Översatt från Engelska)