Porsche Boxster's T30 mysterium: Elektriska Gremlins löst?

Hej där! Jag hade en liknande fråga med min 2013 Porsche Cayman (ganska nära din Boxster). Jag har lite erfarenhet av att arbeta med bilar, men mestadels grundläggande saker. De symtom du beskriver låter exakt som vad jag behandlade förra året. Efter samma varningslampor och svaga starter tog jag den till min lokala Porsche-specialist. Det visade sig att batteriet inte fungerade, det var inte bara urladdat utan faktiskt defekt. Jag fick punga ut med 290 euro för ett nytt batteri plus installation, men det fixade alla de elektriska problemen helt och hållet. Vad är åldern på ditt batteri? Och vilken motorvariant har din Boxster? Denna information skulle hjälpa mig att dela med mig av mer specifika detaljer om reparationen. Snabbtips: Även om det kan vara terminalrelaterat, är det enligt min erfarenhet av dessa Porsches vanligtvis själva batteriet som är boven i dramat.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min Boxster har precis gått 33869 km och hade sin senaste service för ungefär 6 månader sedan. Batteriet är faktiskt ganska nytt, bytte ut det förra året, och det är därför jag är lite orolig för att det kan vara något allvarligare än bara ett batteriproblem. Din Cayman-situation låter dock liknande. Har du märkt några andra varningslampor eller konstigt elektriskt beteende innan du fick det fixat? Hoppas verkligen att det inte är generatorn eller något mer komplext.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag förstår helt din oro eftersom du redan har ett nytt batteri. Nu när du nämner det, innan jag fick min Cayman fixad, märkte jag några andra konstiga saker som jag inte nämnde i mitt första svar. Radion återställde sig själv ibland och ibland dämpades innerbelysningen när jag gick på tomgång. Eftersom våra bilar är ganska lika (min 2013 Cayman är i princip en Boxsters kusin), tänker jag att du kanske vill kontrollera din generator. Efter mitt batteribyte hade jag faktiskt liknande problem igen ungefär två månader senare, och det visade sig vara en felaktig generator. Det kostade mig cirka 800 euro att byta ut den, men det löste alla elektriska problem. Om du får de här symptomen med ett ganska nytt batteri skulle jag definitivt föreslå att du testar din generator. Min mekaniker sa att dessa problem är ganska vanliga i vår generation av Porschar, särskilt när de har några år på nacken. Har du märkt om problemen blir värre när du kör flera elektriska komponenter (som AC, lampor och radio) samtidigt? Det var ett stort tecken i mitt fall, bilen kämpade verkligen när allt var igång samtidigt.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Du har faktiskt just beskrivit exakt vad som händer, problemen blir definitivt värre när jag kör flera elektriska komponenter. Bara igår, när jag hade AC och radio på, började instrumentbrädans lampor flimra som galna. Jag är ganska övertygad nu om att det är generatorn, särskilt när jag hör om din liknande erfarenhet med Cayman. Antar att jag ska bita i det sura äpplet och ta den till min Porsche-specialist i morgon. Prislappen på 800 € är inte så bra, men det är bättre än att bli strandsatt någonstans! Uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet, det är till stor hjälp att veta vad man kan förvänta sig och ha en bättre uppfattning om vad jag har att göra med. Jag ska uppdatera tråden när jag har kollat upp den, kanske kan hjälpa någon annan med liknande problem. Tack igen för all din hjälp!

(Översatt från Engelska)