Porsche 997 strålkastare tvättproblem, hjälp behövs

Hej! Jag har lite erfarenhet av detta eftersom jag hade en liknande fråga på min 2006 Porsche 996 (jag skulle säga att jag har lite erfarenhet av att arbeta med dessa bilar). Hade exakt samma problem med att strålkastarbrickorna inte fungerade alls. Det visade sig att det var en trasig kabel som styr spolarpumpsystemet. Tog den till min vanliga Porsche-specialist (har gått till dem i flera år), och de hittade brottet ganska snabbt. Total reparation kostade mig cirka 155 € inklusive arbete. Sedan dess har den fungerat perfekt. Vad är körsträckan på din 997? Hör du också något ljud när du försöker aktivera brickorna? Detta kan hjälpa till att begränsa om du har att göra med samma problem som jag hade. BTW, om du är intresserad av DIY, finns det några bra resurser för felsökning av dessa system, men med tanke på hur finkänslig Porsche-elektronik kan vara, skulle jag rekommendera att en proffs tittar på det om du inte är super säker på reparationer.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret! Min är på 46181 KM och hade precis fått sin service utförd nyligen. Ja, jag hör ett svagt klickljud när jag försöker aktivera dem, men inget händer efter det. Bra att veta om kabelproblemet, det är definitivt något jag ska låta min mekaniker kolla upp. Upplevde du några klickljud innan du fick din fixad?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, det där klickljudet är faktiskt exakt vad jag hörde med min innan jag fick den fixad! Det är det där distinkta lilla klicket när du försöker aktivera det, eller hur? Min 996 hade gått ca 68000 km när detta hände, så våra situationer låter ganska lika. Det som är intressant är att klickljudet vanligtvis betyder att aktiveringsbrytaren fungerar, men att något hindrar systemet från att slutföra cykeln. I mitt fall var det den trasiga kabeln som avbröt signalen mellan brytaren och pumpen. När min mekaniker hittade den kunde man faktiskt se var kabeln hade slitits igenom av att ha gnuggats mot något under en längre tid. Eftersom du nämnde att du precis hade gjort en service, kontrollerade de spolarvätskenivån? Jag vet att det låter grundläggande, men jag trodde ursprungligen att mitt problem bara var låg vätska innan jag upptäckte det faktiska kabelproblemet. Bara kasta ut det där eftersom det är en enkel sak att kontrollera innan du dyker djupare. Om det gör samma ljud som min gjorde, skulle jag satsa på att du tittar på ett liknande problem. Definitivt värt att få din mekaniker att ta en titt på det ledningsnätet. Låt mig veta vad de hittar, jag är nyfiken på om det visar sig vara samma problem!

(Översatt från Engelska)

Det var till stor hjälp, tack! Ja, det är exakt den typ av klickljud du beskrev. Jag har precis kontrollerat spolarvätskenivån och den är helt full, så det är definitivt inte problemet. Jag ska få in den till min mekaniker nästa vecka och få dem att specifikt titta på ledningsnätet och kabelsystemet. Uppskattar verkligen att du delar din erfarenhet, det ger mig en mycket bättre uppfattning om vad jag kan förvänta mig. Jag uppdaterar dig när jag får reda på vad som orsakar det. Tack igen för all information!

(Översatt från Engelska)