Porsche 997 Headlight Washer Mystery: DIY Fix eller Pro Job?

Jag hade ett liknande problem med min Porsche Cayman 2013 förra vintern. Först kontrollerade jag spolarvätskenivån, och den var verkligen låg. Efter att ha fyllt på den fungerade de vanliga vindrutespolarna bra, men strålkastarspolarna gjorde det fortfarande inte. Jag tog den till min mekaniker och det visade sig att strålkastarspolarpumpen hade gått sönder. Det är faktiskt ett ganska vanligt problem, pumpen kan bli igensatt eller slitas ut med tiden. I mitt fall var de tvungna att byta ut pumpen och rengöra ledningarna. Inte en superallvarlig reparation, men behövde definitivt åtgärdas eftersom det är en säkerhetsfunktion, särskilt för nattkörning. Jobbet tog ungefär 2 timmar att slutföra. Din körsträcka är ganska nära den tidpunkt då min också började krångla, runt 125 000 km.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen användbar information. Jag tror att jag ska kontrollera vätskenivån först innan jag drar några förhastade slutsatser. Hej, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för pumpbyte och rengöring? Har allt också fungerat smidigt sedan reparationen? Vill bara få en uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om det är en varaktig fix.

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Jag följer upp mitt tidigare inlägg om problemen med strålkastarspolaren på min Cayman. Efter att ha träffat mekanikern förra månaden var det första de kontrollerade spolarvätskan, som verkligen var för låg, vilket kostade mig 25 € att fylla på. Men ja, som jag nämnde tidigare behövde jag också byta pump och rengöra ledningarna, vilket var en separat sak. Allt har fungerat perfekt sedan jag fick ordning på det hela. Strålkastarspolarna sprutar som nya nu, och jag har inte haft några problem med systemet. Lita på mig, det är definitivt värt att kolla upp det ordentligt, de här funktionerna finns där av en anledning, särskilt när du kör på natten. Jag är verkligen glad att jag fick min fixad när jag gjorde det.

(Översatt från Engelska)

Tack för alla detaljer! Jag gick faktiskt vidare och fick det kontrollerat igår. Du hade rätt om att få det ordentligt tittat på. Det visade sig dock att mitt problem var lite annorlunda, jag hade en sprucken spolarvätskebehållare som gjorde att systemet läckte. Mekanikern upptäckte det ganska snabbt, men mannen, vilken smärta att få delarna! Fick vänta i två dagar eftersom de behövde beställa dem specifikt för min 997. Den totala räkningen landade på cirka 280 euro inklusive arbete och delar, vilket ärligt talat inte var så illa som jag hade förväntat mig för en Porsche-reparation. Mekanikern var faktiskt ganska hygglig den här gången, visade mig exakt vad som var fel och förklarade allt. De gav mig till och med en gratis vätskepåfyllning. Allt fungerar perfekt nu, de strålkastarspolarna sprutar som om de vore helt nya! Jag uppskattar verkligen allas synpunkter på det här. Ibland är det bara värt att bita i det sura äpplet och få saker fixade ordentligt snarare än att försöka gissa vad som är fel. Läxan är lärd!

(Översatt från Engelska)