Porsche 991 mardröm: Flera motorproblem behöver hjälp!

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av bilar, och jag hade faktiskt en mycket liknande fråga med min 2017 Porsche 718 Cayman förra året. De symtom du beskriver är nästan identiska med vad jag upplevde. Min mekaniker diagnostiserade en felaktig MAF-sensor, och det orsakade alla samma problem, svart rök, stallning, dålig prestanda, verken. Fick det fixat hos min lokala Porsche-specialist, kostade mig cirka 415 € för hela jobbet inklusive delar och arbete. Bilen har gått som en dans sedan dess. Innan jag delar med mig av mer specifika detaljer om min reparationsupplevelse, kan du berätta om du får några specifika felkoder? Hur många miles / km är det på din 991? Den här informationen skulle hjälpa mig att ge dig mer relevanta råd baserat på vad jag lärt mig av min situation.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Jag är på 80342 KM och har precis fått min service utförd nyligen. Felkoden jag får är P0101, men det konstiga är att det ibland rensar sig självt i några dagar innan det kommer tillbaka. Har någon hanterat intermittenta MAF-sensorproblem som detta? Symptomen verkar matcha vad du hade med din Cayman, men jag undrar om jag borde undersöka andra potentiella orsaker innan jag hoppar direkt till att byta ut MAF-sensorn. Dina reparationskostnader låter rimliga, gick du med en OEM-sensor eller eftermarknad? Försöker bara väga mina alternativ här.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, att P0101 kod låter super bekant, det är precis vad jag hade med min Cayman. Felets intermittenta natur är faktiskt det som fick mig att klia mig i huvudet ett tag också. Min skulle rensa upp i några dagar, särskilt efter att ha kopplat bort batteriet, men sedan komma tillbaka. Jag valde till slut en OEM-sensor från Porsche eftersom jag ärligt talat har lärt mig en läxa när det gäller eftermarknadsdelar till dessa bilar. Inledningsvis var jag frestad att spara lite pengar med ett billigare alternativ, men min mekaniker avrådde starkt från det. Dessa Porschar kan vara ganska känsliga för delar som inte är OEM, särskilt när det gäller sensorer. Med tanke på din körsträcka och symptomen skulle jag säga att du har samma problem som jag hade. Men här är ett snabbt tips från min erfarenhet, innan du byter ut sensorn, låt din mekaniker kontrollera ledningsanslutningarna och rengöra sensorhuset. Ibland kan det bara vara ett anslutningsproblem eller uppbyggt skräp. I mitt fall försökte vi rengöra den först, men det visade sig att själva sensorn faktiskt inte fungerade. Bara för att ge dig lite sinnesfrid, sedan jag bytte ut min har jag inte haft ett enda problem. Bilens prestanda återgick till det normala och bränsleekonomin förbättrades avsevärt. Känn dig fri att fråga något annat, jag vet hur frustrerande dessa intermittenta problem kan vara!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Detta hjälper verkligen, särskilt att veta att du hanterade samma intermittenta P0101-kod. Jag kommer definitivt att ta ditt råd om att kontrollera anslutningarna och rengöringen innan jag hoppar in i en ersättning. Och du har övertygat mig om att gå OEM, inte värt att riskera det med eftermarknadsdelar på en Porsche. Jag kommer att få in den i butiken nästa vecka och låta dem kontrollera allt du nämnde. Det är faktiskt riktigt lugnande att höra att fixa MAF-sensorn löste alla dina problem helt. Kommer att uppdatera tråden när jag får det sorterat ut. Uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet, det har varit till stor hjälp!

(Översatt från Engelska)