Porsche 991 bromsljusmysterium: reparationstips behövs

Jag hade en liknande situation med min Porsche Cayman S 2015 förra året. Bromsvarningslampan tändes runt 28 km, och det visade sig vara mer än bara slitna bromsbelägg. De bakre rotorerna hade blivit ojämnt slitna och bromsvätskan behövde också bytas. Fick reda på att det faktiskt är ett vanligt problem med den här generationen Porsche när bromsvätskan blir gammal eller när det finns ojämnt slitage på bromsbeläggen. Fick det ordnat på en certifierad Porsche-verkstad, de gjorde en fullständig bromsinspektion, bytte ut beläggen och rotorerna och spolade bromsvätskan. Det var ett seriöst jobb som tog ungefär en och en halv dag, men det var värt det för sinnesfriden. Om du befinner dig i den här situationen rekommenderar jag starkt att du går till en Porsche-certifierad verkstad. De har rätt diagnosverktyg och vet exakt vad de ska leta efter med dessa specifika modeller.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar din erfarenhet! Det är verkligen användbar information. Jag står faktiskt inför något ganska liknande med min 991, och jag planerar att ta den till en certifierad Porsche-butik också. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela jobbet? Har allt också gått smidigt sedan reparationen? Vill bara se till att jag är beredd på vad som kan komma.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att ge dig en uppdatering om min Cayman S-bromssituation. Sedan jag fick den fixad i Porsche-butiken har allt gått som en dröm, inte en enda varningslampa eller problem. Den totala räkningen uppgick till 480 €, vilket täckte fixning av de slitna bromsarna. Ärligt talat, även om det inte var billigt, var det helt värt det för sinnesfriden. De certifierade mekanikerna visste verkligen vad de gjorde med de här bilarna. Jag vet precis hur det känns att vara orolig, det var jag också! Men lita på mig, att gå till en certifierad Porsche-verkstad är rätt väg att gå. De har alla rätt verktyg och expertis för våra bilar. Sedan reparationen har jag kört en hel del kilometer och bromsarna känns bättre än någonsin. Det är som att ha en ny bil igen! Låt mig veta hur det går med din 991. Jag är alltid glad att dela erfarenheter med andra Porsche-ägare!

(Översatt från Engelska)

Ville bara uppdatera alla om min bromssituation. Slutligen tog jag min 991 till den certifierade Porsche-butiken igår, och jag är verkligen glad att jag gjorde det! Mekanikerna fann att bromsvätskan var gammal och att beläggen slets ojämnt, ganska exakt vad som beskrivs. Hela jobbet kostade mig cirka 520 euro, vilket inkluderade nya bromsbelägg, vätskespolning och en grundlig inspektion. De gjorde det på bara en dag, och jag fick prata med mekanikern som förklarade allt på ett mycket tydligt sätt. Varningslampan är borta nu och bromsarna känns fantastiska, så mycket mer responsiva än tidigare. Vilken lättnad att ha löst det här! Uppskattar verkligen allas råd om att gå till en certifierad butik. Ibland är det värt att betala lite mer för att få saker gjorda rätt första gången. Antar att jag har hittat min nya go-to mekaniker för framtida tjänster också! Tack igen för all hjälp!

(Översatt från Engelska)