Peugeot 407 Diesel: Svart rök, misslyckad DPF-regenerering och startsvårigheter - erfarenhetsutbyte önskas

Hej, jag hade ett liknande problem med min Peugeot 508 Diesel 2011. Jag hade också svart rök när jag accelererade och problem med att starta. I mitt fall var styrenheten faktiskt defekt. Det var ett allvarligt problem eftersom bilen helt enkelt inte gick att köra ordentligt. Det var precis så det var vid mitt senaste besök på verkstaden. Då byttes styrenheten ut och sedan dess har allt gått som smort. Men oroa dig inte, med en bra verkstad på din sida borde problemet vara löst. Var hälsad!

(Översatt från Tyska)

Tack för ditt snabba svar! Det låter väldigt likt det jag går igenom just nu. Kan du komma ihåg hur mycket det kostade dig att reparera ECU? Åh, och har du haft några andra problem med din Peugeot sedan dess, eller har den gått problemfritt sedan dess? Ser fram emot ditt svar!

(Översatt från Tyska)

Hej, inga problem, det är därför vi är här. Ja, jag minns det väl, reparationen kostade mig 1000 euro på den tiden. Det var inte billigt, men det var själva kontrollenheten som var felaktig - enligt min erfarenhet är det den vanligaste orsaken till fel. Och vet du vad det bästa är? Sedan styrenheten byttes ut har det inte varit några fler problem. Felet i glödstyrenheten har åtgärdats och nu går den mycket bättre. Visst, det var en dyr reparation, men det var definitivt värt det. Jag önskar dig lycka till och hoppas att du snart får igång din cykel igen!

(Översatt från Tyska)

Ditt svar lugnar mig lite. 1000 euro är mycket pengar, men om det löser problemet för gott skulle det vara värt det. Jag hoppas bara att det inte finns några andra dolda problem. Din positiva erfarenhet ger mig definitivt hopp! Jag ska nu boka tid på verkstaden och hoppas att de kan lösa problemet på samma sätt som du gjorde. Tack igen för din tid och dina råd. Ha en bra resa med din Peugeot hela tiden!

(Översatt från Tyska)