Passat Hybrid Varningslampa + Problem med Ojämn Tomgång Lösta

Eftersom jag har haft ett liknande problem med min VW Passat GTE Hybrid från 2015 kan jag dela med mig av min erfarenhet. Jag är ingen professionell mekaniker, men jag har viss grundläggande kunskap om bilreparationer. Symtomen du beskriver stämmer överens med vad jag upplevde. Min motorlampa lyste också konstant, och bilen kändes slö med dålig bränsleekonomi. Jag trodde initialt att det var knacksensorn, men efter en inspektion på verkstaden upptäckte de en lös kabelanslutning till motorstyrenheten. Bilreparationen innebar att de kontrollerade hela kabelhärvan och de upptäckte en skadad kontakt som orsakade intermittenta signalproblem. Tändningstidpunkten påverkades, vilket ledde till ojämn tomgång. Den totala kostnaden var 95 € för diagnos och reparation av kabelanslutningen. Innan jag föreslår mer specifika lösningar, skulle du kunna dela med dig av följande: Aktuell körsträcka på din Passat, Om du märker några specifika körförhållanden när problemen uppstår, Om du har tillgång till en OBD-skanner för att läsa felkoderna, Eventuella reparationer som nyligen utförts på bilen. Att få dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem är liknande det jag upplevde eller om det är något helt annat.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen gjordes vid 65000 km, aktuellt läge är 68232 km. OBD-skanningen visar felkod P0325, vilket pekar på kretsen för knacksensorn. Den ojämn tomgången verkar värre vid kallstart och den dåliga prestandan märks mest vid acceleration. Verkstadens serviceavdelning gav en offert på 450 € för diagnos och eventuell byte av sensor. Låter dyrt jämfört med din lösning med kabeldragningen. Kanske värt att kontrollera kabelanslutningarna först eftersom du hade framgång med det tillvägagångssättet. Nämnte din mekaniker några andra symptom som de vanligtvis letar efter för att bekräfta problem med knacksensorn kontra problem med kabeldragningen? Det skulle vara bra att veta vilka specifika tester de körde innan de påbörjade reparationerna.

(Översatt från Engelska)

Tack för de detaljerna. Min reparationsituation började på liknande sätt med P0325-koden, men efter att ha hanterat den lärde jag mig att det finns mer att kontrollera innan man hoppar till att byta sensor. Min verkstad gjorde först en visuell inspektion av knacksensorns kabelhärva, vilket är mycket billigare än att omedelbart byta delar. Deras diagnostiska tillvägagångssätt inkluderade testning av sensorns resistans och kontroll av signalspänningen, båda tester som bra bilverkstäder bör göra innan de föreslår byte. Knackningssymtomen i din Passat matchar min erfarenhet exakt, särskilt problemen vid kallstart. Min mekaniker förklarade att medan dålig kablage och felaktiga knacksensorer kan visa identiska symtom, finns det ett enkelt test de gör: de kontrollerar om sensorsignalen ändras när man knackar lätt nära sensorns monteringspunkt. I mitt fall förblev signalen platt, vilket pekade på kabelfelet. Eftersom din körsträcka ligger nära där jag hade mina problem (jag hade ungefär 67 000 km), och symtomen är identiska, skulle jag starkt föreslå att du ber din verkstad att: 1. Kontrollera kabelanslutningarna först 2. Testa knacksensorns signalrespons 3. Verifiera sensorns jordanslutning. Offert på 450 € verkar hög om de inte har gjort dessa grundläggande kontroller. Min kompletta diagnos inklusive kabelreparationen var betydligt lägre. Om du bestämmer dig för att gå vidare med deras service, se till att de bekräftar att det faktiskt är sensorn som orsakar bilproblemen och inte bara kablaget.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret angående felsökningsstegen. Det var bra att veta om knacksensorns tapptest, det är definitivt något jag kommer att fråga verkstaden om. De tre kontrollpunkterna du listade är mycket logiska, särskilt eftersom våra bilar hade liknande körsträckor när problemen började. Jag ringde en annan verkstad som gav en offert på 180 € för fullständig diagnos inklusive inspektion av kablarna och sensor testning. Ganska stor skillnad från återförsäljarens pris. Jag bokade en tid hos dem nästa vecka för att kontrollera kablarna först, eftersom felindikatorn och de dåliga prestanda symtomen stämmer så väl överens med din erfarenhet. Jag uppdaterar när de identifierat om det bara är ett kabelproblem eller om jag faktiskt behöver byta knacksensorn. Jag hoppas verkligen att det är den enklare lösningen som i ditt fall. Tack för att du hjälpte mig att undvika potentiellt onödiga reservdelsbyten och spara pengar i processen.

(Översatt från Engelska)