Passat Hybrid Flera Sensorfel Kräver Snabb Åtgärd

Symtomen stämmer överens med vad jag upplevde med min VW Golf GTE hybrid från 2019 förra sommaren. Den bakomliggande orsaken var fuktinsläpp runt regnsensorns montering, vilket orsakade flera elektriska felkoder. Gelkudden som fäster regnsensorn i vindrutan hade fått luftbubblor, vilket bröt den nödvändiga kontakten för sensor kalibrering. Åtgärden krävde: Fullständig borttagning av sensor enheten, Rengöring av monterytan, Installation av en ny gelkudde, Omkallbrering av regnsensor systemet, Återställning av alla berörda bilkomponenter. Detta var en allvarlig reparation eftersom fukt hade nått flera elektroniska kopplingar. Det automatiska strålkastarsystemet och olika andra sensorer delar samma allmänna område bakom backspegelns fäste. Utan korrekt reparation riskerar fortsatt fuktexponering att skada dyrare elektroniska moduler. Luftbubblorna under gelkudden är ofta en tidig varningssignal om potentiella elektriska problem. Snabb reparation förhindrar kaskadfel i anslutna system. När det var åtgärdat återgick alla sensorfunktioner till normal drift. Efter reparationen är det värt att övervaka eventuella felkoder eller ovanligt beteende hos vindrutetorkarna eller strålkastarna för att säkerställa att åtgärden förblir stabil.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av de detaljerna om reparationen av regnsensorn. Din beskrivning stämmer exakt överens med vad som hände med min Passat 2016, samma symptom med den felaktiga sensorn och ovanliga elektriska fel. Den fuktskada du nämnde är helt logisk. Min mekaniker hittade liknande problem med gelkudden som skapade dålig kontakt. Bra att du åtgärdade det snabbt innan fler sensor kalibreringsproblem utvecklades. Har det förekommit några återkommande problem sedan reparationen gjordes? Det vore verkligen till hjälp att veta hur mycket du till slut betalade för hela reparationen, eftersom jag förmodligen kommer att behöva samma arbete gjort snart.

(Översatt från Engelska)

Fick reparationen gjord förra veckan faktiskt och är glad att kunna rapportera att alla sensorfel är helt åtgärdade. Precis som din mekaniker upptäckte orsakade bubblorna som bildades under gelkudden alla dessa elektriska problem. Totalkostnaden blev 62 € för reparationen, vilket inkluderade borttagning av den gamla kudden, noggrann rengöring av allt och installation av nytt gelmaterial för korrekt kontakt med sensorn. Regnsensorn och ljussensorn fungerar båda perfekt nu, inga fler oväntade helljusaktiveringar eller problem med vindrutetorkarna. Alla bilkomponenter kopplade till sensorsystemet är tillbaka i normal drift. Funktionen för dimning av hastighetsmätaren är också återigen responsiv. Det var definitivt värt att få det åtgärdat snabbt för att undvika mer omfattande elektriska problem. Sedan reparationen har inga felkoder dykt upp och systemkalibreringen har varit stabil. Baserat på min erfarenhet bör du se liknande positiva resultat när din bil är reparerad.

(Översatt från Engelska)

Reparationen blev äntligen klar igår efter dina hjälpsamma råd. Mekanikern bekräftade exakt vad du beskrev, fuktskador runt autosensoraggregatet utlöste flera elektriska fel. Total reparationskostnad blev 85 €, lite mer än din men inkluderade en fullständig diagnostisk scan och systemåterställning. De hittade gelkudden helt förstörd, vilket förklarar alla dessa ovanliga sensorproblem. Regndetektorsystemet och automatiska strålkastare fungerar perfekt nu. Jag är verkligen glad att jag fick det fixat före vintern. Inga fler bekymmer om felaktiga torkare eller ovanliga elektriska problem. Bilelektroniken fungerar nu normalt igen, till och med den temperamentsfulla hastighetsmätaren fungerar som den ska. Jag kommer att fortsätta övervaka efter eventuella sensorfelkoder, men allt verkar stabilt nu. Tack igen för att du ledde mig rätt i det här. Du räddade mig från potentiellt större problem längre fram.

(Översatt från Engelska)