Panameras PCV-fel? Tydliga tecken och lösningar

Jag hade nästan identiska problem med min 2015 Porsche Cayenne förra året. Symptomen var spot on, grov tomgång, motoravstängning och fruktansvärd bränsleförbrukning. Min kontrollmotorlampa blinkade också. Tog den till min lokala Porsche-specialist, och de diagnostiserade ett misslyckat vevhusventilationssystem. PCV-ventilen var helt igensatt och det fanns oljerester i insugsgrenröret. De var tvungna att byta ut hela PCV-systemet och rengöra insuget. Det var ingen snabb lösning, bilen var på verkstaden i 3 dagar, men alla problem var lösta. Sedan dess har motorn gått smidigt och min bränsleekonomi är tillbaka till det normala. Detta är definitivt en allvarlig fråga som behöver ordentlig uppmärksamhet. Om det inte åtgärdas kan det leda till oljeläckage, ökat motorslitage och potentiellt större motorproblem. Jag skulle rekommendera att du tar den till en certifierad Porsche-återförsäljare eller en välkänd Porsche-specialist. De har rätt diagnosverktyg och erfarenhet av dessa specifika problem.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp eftersom det matchar vad jag har att göra med. Jag planerar att ta den till den Porsche-återförsäljare du nämnde. Bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Och har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt några andra konstigheter dyka upp? Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Ja, jag hjälper gärna till med kostnadsinformationen, jag slutade betala 360 € för reparation av vevhusventilationssystemet hos min Porsche-specialist. Och jag är glad att kunna rapportera att sedan jag fick det fixat har min Cayenne gått som en dröm! Inga fler motorstopp, ingen grov tomgång, och bränsleförbrukningen är tillbaka på vad den borde vara. Det har gått ungefär ett år nu sedan reparationen och jag har inte haft några andra problem som dykt upp. Investeringen var helt värd det, särskilt med tanke på hur mycket extra bränsle jag slösade bort innan reparationen. Dessutom är det en bra sinnesfrid att veta att det kunde ha lett till dyrare problem längre fram om det inte hade åtgärdats. Om du är på väg till återförsäljaren kanske de ger dig en lite högre offert än vad jag betalade hos min specialist, men ärligt talat är det viktigaste att få det ordentligt fixat. Låt mig veta hur det går när du får den utcheckad!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljer! Jag bet kulan och tog min Panamera till återförsäljaren igår. Du hade rätt om allt, det var verkligen PCV-systemet som orsakade alla problem. De gav mig en lite högre offert på 450 €, men jag tänkte att det var värt att få det gjort ordentligt. Hela grejen tog ungefär två dagar, men wow, vilken skillnad! Jag hämtade ut den i eftermiddags och det är som att köra en helt annan bil. Motorn går supermjukt nu, inga fler ryck eller avbrott. Jag märkte till och med att bränslemätaren inte sjunker lika snabbt som den gjorde tidigare. Jag är verkligen glad att jag frågade här och fick ditt råd istället för att gå tillbaka till min gamla mekaniker. Du räddade mig från en annan potentiell katastrof! Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig verkligen att fatta rätt beslut. Fallet stängt på denna huvudvärk!

(Översatt från Engelska)