Panamera Diesels kraftförlust och väsande mysterium löst

Hade exakt samma symptom på min 2015 Cayenne Diesel förra året. Den grova tomgången, kraftförlusten och väsandet var spot-on identiska med vad du beskriver. Det visade sig vara en trasig virvelklaff i mitt fall, en hade faktiskt lossnat och skramlade runt i insugningsröret. Tog den till min betrodda Porsche-specialistmekaniker eftersom det definitivt inte är ett DIY-jobb. Hela insugningsröret måste tas bort för att fixa det. De upptäckte att metallrester från den trasiga klaffen hade börjat cirkulera, vilket kunde ha orsakat allvarliga motorskador om det inte hade kontrollerats. Reparationen tog ungefär två dagar, och ja, det var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet. Jag hade riskerat stora motorskador om jag hade fortsatt köra den. Mitt råd till dig? Få den kontrollerad ASAP hos en riktig Porsche-specialist, det här är inte något du vill att ett vanligt garage ska bråka med.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar din erfarenhet, det är superhjälpsamt att höra att någon hade samma problem! Dina symtom matchar mina exakt, och jag är lättad över att veta att det finns en tydlig fix. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen satte dig tillbaka? Har allt gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt att några andra problem dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att kunna hjälpa till att uppdatera dig om kostnader och resultat. Ja, hela reparationen kostade mig 865 € hos min Porsche-specialist. Lite av en smäll för plånboken, men ärligt talat var det värt vartenda öre eftersom bilen har gått som en dröm sedan dess. Felet med styrningen av virvelklaffarna blev helt utrett och alla de läskiga symptomen, väsandet, den grova tomgången, effektförlusten, de är alla borta. Det har gått över ett år nu sedan jag fixade det och jag har inte haft ett enda problem som dykt upp relaterat till det problemet. Motorn går supermjukt, inga fler ryck under acceleration, och den irriterande motorlampan har inte kommit tillbaka. Min Cayenne känns som ny igen! Se bara till att du får det fixat snart, de där metallbitarna som flyter runt i insugningsröret kan orsaka allvarliga skador om du låter det vara för länge. Lita på mig, du kommer att känna skillnaden så snart den är fixad! Låt mig veta hur det går när du får din sorterad!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljer! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag. Du hade helt rätt, det var problemet med virvelklaffarna. Jag hittade en riktigt bra Porsche-specialist genom en rekommendation, och de löste det på ungefär två dagar. Reparationen kostade mig runt 900 €, ganska nära vad du betalade. Jag var nervös först, men vilken skillnad! Bilen kör som ny igen, inget mer väsande, skakande eller kraftförlust. Det är fantastiskt hur smidigt allt känns nu. Ärligt talat är jag bara lättad över att jag upptäckte det när jag gjorde det. Mekanikern visade mig den trasiga klaffen och några av de metallrester de hittade, ganska skrämmande saker! De sa att jag gjorde rätt som tog in den när jag gjorde det. Jag uppskattar verkligen din hjälp med att identifiera problemet. Sparade mig från att stressa ut för mycket om det. Nu har jag fått en pålitlig Porsche-specialist för framtida reparationer också, så det är en bonus! Tack igen för ditt råd, det hjälpte mig verkligen att fatta rätt beslut!

(Översatt från Engelska)