Överhettningsproblem i '08 Volvo S80 med misstänkt fel i kylluftklaffsystemet

Hej där, jag sprang in i en liknande fråga med min '11 Volvo V60 för ett tag sedan. Det hade att göra med radiatorluckan ledningsnät som var utsliten och rörde upp bakom stötfångaren. De liknande symptomen fanns där, särskilt den irriterande överhettningen. Mekanikern kontrollerade alla kylsystemets vanliga misstänkta, men i slutändan kokade allt ner till det där förbannade ledningsnätet. Var det ett allvarligt problem? Tja, både ja och nej. Det var inte så att motorn var redo att explodera, men det var verkligen besvärligt och det behövde omedelbar uppmärksamhet. Att ignorera det skulle utan tvekan ha lett till några kostsamma reparationer längre fram. Sammantaget skulle jag säga att upplevelsen var en ganska lärorik kurva. Det är definitivt värt att låta din mekaniker titta på ledningsnätet - även om det visar sig vara något annat kan du åtminstone utesluta den möjligheten. Lycka till med din S80!

(Översatt från Tyska)

Hej! Bara chiming i riktigt snabbt - din situation låter en hel del som vad som hände med min S80. Var tvungen att ta itu med vissa överhettning, och det visade sig vara ledningsnätet precis som vad som nämns. Om du inte har något emot mig att fråga,, hur mycket av en buckla gjorde reparationen sätta i din plånbok? Sedan reparationen märkte du också något annat konstigt som hände eller var det allt bra därifrån och ut? Bara nyfiken eftersom jag har fått min egen Volvo att oroa sig för!

(Översatt från Tyska)

Hej, För att svara på din fråga, om jag minns rätt, var kostnaden för reparationsarbetet cirka 270 €. Det utslitna ledningsnätet för kylarspjället som gömde sig bakom stötfångaren måste fixas. Det var inte en liten utgift, men å andra sidan tror jag att om jag hade ignorerat problemet hade det blivit ett ännu större hål i min ficka. När det gäller din andra fråga har det gått bra sedan reparationen - det ihållande problemet med överhettning har försvunnit. Luftklaffsystemet för kylning, som vi misstänkte från början, fungerade inte längre dåligt efter mekanikerns ingripande. Så reparationsarbetet var verkligen framgångsrikt! Jag hoppas att det här var till hjälp för dig och att din Volvo inte ger dig alltför mycket huvudvärk. Lycka till med den!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack så mycket för att ni delar med er av era erfarenheter, gott folk. Jag trodde att jag skulle behöva lägga ut en förmögenhet för reparationer, men runt 270 € verkar inte så illa om det löser överhettningsproblemet. Så det låter som om den stora boven i dramat skulle kunna vara det dolda ledningsnätet till kylarspjället som orsakar alla möjliga problem. Jag kommer definitivt att ta upp detta med min mekaniker. Fingrarna korsade det är samma sak och inte något mer allvarligt. Uppskattar verkligen insikterna. Jag kommer att släppa en annan uppdatering när jag får reda på mer. Också, hoppas att din Volvo problem hålla sig i schack,! Verkar som om det alltid är något med dessa bilar, va? Hur som helst, tack igen, alla. Skål!

(Översatt från Tyska)