BenBeck92
Överhettning och oljelampa på Citroen Ccrosser: erfarenhet och råd behövs
Konstigt motorljud
Oljelampan tänd
Metallspån i olja
Överhettning
Kontrollampa för motor tänd
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej, inga problem, jag hjälper gärna till! Reparationen kostade mig alltså knappt 955 euro. Det var ett ganska djupt hål i plånboken, men vad skulle man inte göra för sin bil, eller hur? Jag kan berätta att när den sporadiskt felaktiga kommunikationen mellan styrenheterna väl var fixad, gick min bil som ny igen. Inga fler problem sedan dess, faktiskt. När det gäller föroreningen av motoroljan åtgärdades även den efter besöket hos mekanikern. Som redan nämnts kan metallspånen ha kommit från den defekta styrenheten. För att vara på den säkra sidan lät jag naturligtvis byta olja. Men sedan dess är det inte längre något problem. Så jag skulle rekommendera att du inte väntar för länge. Det kan vara så att det är samma sak med din Citroen. Och ju tidigare du tar itu med det, desto mindre problem kan du ha senare. Lycka till med den!
(Översatt från Tyska)
Tack kompis, jag är verkligen tacksam mot dig. Du har gett mig mycket klarhet. 955 euro är mycket pengar, men jag är rädd att jag måste acceptera det. Min Citroen är verkligen en diva, men så vad? Jag gillar bilen. Så jag ska ta ditt råd och få det kontrollerat så snart som möjligt. Förhoppningsvis är det exakt samma kontrollenhetsproblem som ditt. Jag önskar verkligen att allt skulle gå bra igen efteråt. Jag har fått nog av alla dessa problem. Tack igen för din hjälp. Din information var till stor hjälp. Jag kommer definitivt att återkomma till dig när jag har några nyheter. Ha en trevlig dag!
(Översatt från Tyska)
Hej kompis, jag hade liknande symptom med min 2010 Citroen C4 för ett tag sedan. I mitt fall var det faktiskt ett problem med kommunikationen mellan styrenheterna. Sporadisk felaktig kommunikation mellan ECU: er, det är vad de kallade det på garaget. Och ja, det var ett ganska allvarligt problem. Styrenheterna kunde inte utbyta korrekt information och det ledde till ett galet motorbeteende, precis som i din bil. Min oljevarningslampa tändes och släcktes också hela tiden. Det slutade med att de bytte ut en ECU i min bil och det löste problemet. Det visar verkligen hur viktiga de här delarna är för att vår bil ska fungera smidigt. Och nej, jag tror inte att det har något att göra med förorening av motoroljan. För jag hade också metallspån i oljan och de sa att det kunde bero på en skadad ECU. Men för att vara på den säkra sidan, få det kontrollerat på en pålitlig verkstad. Hoppas detta hjälper dig!
(Översatt från Tyska)