SteffenSchu
Överhettning och kontrollera motorlampan i Mercedes ML Class 2015: erfarenhet och tips önskade
Kontrollampa för motor tänd
Överhettning
(Översatt från Tyska)
8 kommentar(er)
Hej killar, jag har också en '15 ML-klass och hade ett liknande problem. Efter 70 km hade jag ett problem med termostaten, men lyckligtvis fixades det snabbt. För mig var det faktiskt bara termostaten och inte ett ledningsnätsproblem. Kan du komma ihåg vad du betalade för att få det åtgärdat och om några andra problem har uppstått sedan dess? Jag skulle vilja veta vad jag kan ha att förvänta mig. Tack så mycket!
(Översatt från Tyska)
I mitt fall handlade det om cirka 110 euro för skadorna på ledningsnätet efter besöket hos mekanikern. Sedan dess har allt gått som smort igen. Det irriterande felet på kylvätsketermostaten åtgärdades också och allt har varit bra sedan dess. Så håll huvudet högt, att åtgärda ditt problem kanske inte är så dramatiskt.
(Översatt från Tyska)
Tack för kommentarerna, allihop! Jag känner mig lite bättre nu. Baserat på era erfarenheter antar jag att det kan vara antingen kylvätsketermostaten eller till och med hela ledningsnätet. Irriterande, men jag inser att jag inte kan undvika det och måste åka till verkstaden. Jag hoppas bara att reparationen inte blir lika dyr som din, men vad gör man inte för sin bil. Jag har lärt mig något igen och era svar var verkligen till stor hjälp. Tack igen, killar! Tills dess, håll er friska.
(Översatt från Tyska)
@Sibra
När ledningsnätet i mercedes c 200 w205 2014 är insmord med olja, vad ska jag göra i det här fallet, räcker det med att rengöra kontakten och ledningarna till ECU? Vilket rengöringsmedel ska jag använda? Tack på förhand
Ja, du kan rengöra ledningsnätet från olja. Använd ett icke-ledande rengöringsmedel, t.ex. rengöringsmedel för elektriska kontakter, som är avsett för detta ändamål. Efter rengöringen ska du se till att det är helt torrt innan du ansluter det igen. Det är dock viktigt att ta reda på varför oljan hamnade där från första början. Det kan vara ett tecken på ett allvarligare problem, t.ex. en läckande packning. Om du är osäker är det bäst att låta en mekaniker inspektera det för att undvika potentiella skador på ECU eller andra komponenter. Låt oss veta hur det går och om du har några andra frågor.
(Översatt från Engelska)
@Prince93
Jag har bytt ut den lilla kylvätsketanken direkt under motorkåpan, jag fick den från reservdelstillbehören så det är inte original, kan det vara så att termostaten inte fungerar ordentligt på grund av detta?
Det är möjligt att en kylvätsketank som inte är av originalmodell kan orsaka problem, men det är osannolikt att det direkt påverkar termostatens funktion. Men om tanken inte tätar ordentligt eller om den inte upprätthåller rätt tryck kan det potentiellt orsaka problem med överhettning. Jag rekommenderar att du letar efter läckor och ser till att tanken är ordentligt tätad. Om problemet kvarstår kan det vara värt att låta en fackman kontrollera termostaten. Håll oss uppdaterade om dina framsteg och tveka inte att fråga om du har fler frågor.
(Översatt från Engelska)
Bästa svar
Hej, jag kör en Mercedes GL-klass modellår '12 och jag hade samma problem med överhettningen och kontrollampan för motorn. I mitt fall var det skador på ledningsnätet. Detta är förmodligen inte ovanligt med dessa modeller. Det var ett allvarligt problem eftersom ledningsnätet ansluter i stort sett allt i din bil. Det behövde en grundlig inspektion och reparation. Mitt råd skulle vara att få det kontrollerat av en mekaniker. Det kan hända att kylvätsketermostaten är OK, men att den ger felaktig information på grund av den felaktiga kabeldragningen. Så det är bäst att du får den kontrollerad. Hur irriterande det än är, är det bättre att ha det ur vägen. Att agera som om inget är fel kan orsaka ännu fler problem.
(Översatt från Tyska)