100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

DKoenig

Överhettning '18 Dacia Lodgy med ineffektiv AC söker lösningar

Luftkonditioneringen blåser varm luft

|

Överhettning

Hej, fick några bekymmer om min '18 Dacia Lodgy, Bensin, klockade runt 105,499KM. AC har varit att pumpa varm luft även när jag notch det till den chillaste, och det är överhettning mer än en stekpanna på en sommardag. Förra gången på verkstaden var inte bra, så jag är lite försiktig den här gången. Tror att det kan vara något om den elektriska fläkten inte gör sitt jobb rätt. Någon här hade ett liknande problem? Hur gjorde din mekaniker sortera ut det? Skål.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


HartmannRacer

Hej där, jag hade något precis som detta hända på min '15 Dacia Duster. Det visade sig att den elektriska fläkten inte var problemet - det var något som kallas en "styrenhet / resistor". Den hjälper i princip till att reglera fläktens hastighet och andra funktioner. När den går överstyr kan fläkten inte kyla ner saker och ting som den ska. När jag stod inför detta märkte jag liknande symtom som att min AC bara blåste varm luft och att min motor försökte efterlikna en spis på hög värme. Det blev riktigt irriterande, särskilt under varmt väder. Tog den till mekanikern och han räknade ut problemet ganska snabbt. Lösningen innebar att byta ut den problemskapande styrenheten/resistorn och få systemet på rätt spår igen. Kom ihåg att det inte är fläkten i sig, utan kontrolldelen som kan ställa till det. Var det ett allvarligt problem? Ja, det var inte som ett trasigt däck på en motorväg, men jag skulle inte rekommendera att låta det vara för länge. Det kan påverka andra motorfunktioner och leda till större bekymmer längre fram. Win-win att få det fixat. Lycka till!

(Översatt från Engelska)

DKoenig (Författare)

Hej, tack för informationen! Vem skulle ha trott att det kunde vara styrenheten / resistorn som orsakade allt detta krångel? Kan inte säga att det var på min radar. Låter som om det är hög tid för ett besök hos den gamla mekanikern, va? Men innan jag ger mig iväg, kan du ge mig en grov uppskattning av vad du har lagt ut för att få problemet löst? Och sedan du fick det gjort, har du stött på några fler problem av det här slaget? Frågar bara för att få ett grepp om vad jag kan förvänta mig. Uppskattar din hjälp!

(Översatt från Engelska)

HartmannRacer

Hej, glad att informationen var till hjälp! Så, för att lugna dig lite, efter att min mekaniker hade tittat och arbetat med sin magi, blev min kontrollenhet / resistorproblem fixat allt bra och ordentligt. Och ja, jag har haft smidiga åk utan några fler oväntade bastusessioner sedan dess! När det gäller din fråga om kostnaden - jag fick till slut punga ut med cirka 480 euro. Men med tanke på den betydande förbättring jag fick, tycker jag att det är helt värt pengarna. Ta bara din Lodgy till en pålitlig mekaniker så kommer du troligen att rulla svalt och bekvämt igen snart nog! Allt det allra bästa till dig!

(Översatt från Engelska)

DKoenig (Författare)

480 euro, va? Det svider lite, men dina ord är lugnande. Uppskattar verkligen rådet! Jag antar att jag inte kan fortsätta att undvika den här frågan längre. Jag ska boka en tid hos min mekaniker direkt i morgon bitti. Förhoppningsvis kommer jag att vara tillbaka till att njuta av svala vindar i min Lodgy snart, precis som hur det är tänkt att vara! Tack igen för all din hjälp. Skål!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna