Outlanders grova växling: Verkliga reparationshistorier behövs

Hej där, jag hade mycket liknande problem med min '09 Mitsubishi ASX Diesel förra året. De symtom du beskriver låter exakt som vad jag upplevde, grova växlingar, glidning och det otäcka slipande ljudet. Trodde först att det bara var låg transmissionsvätska, men det visade sig att transmissionsstyrenheten (TCU) verkligen var boven i dramat. Fick den fixad hos Mitsubishi-återförsäljaren i stan efter en dålig erfarenhet av en lokal verkstad. De ställde rätt diagnos direkt: TCU:n kommunicerade inte korrekt med växellådan, vilket orsakade de oregelbundna växlingsmönstren. Det var ett seriöst jobb som tog dem två dagar att slutföra, eftersom de var tvungna att programmera om den nya enheten för att synkronisera med bilens system. Om dina symptom matchar mina skulle jag starkt föreslå att du går till en certifierad Mitsubishi-återförsäljare. TCU-problem är inte något du vill att en allmän mekaniker ska experimentera med, det är för specialiserat. Problemet kommer inte att fixa sig självt och kan leda till allvarligare transmissionsskador om det inte kontrolleras. Hoppas att detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

Tack! Din erfarenhet låter exakt som vad jag har att göra med just nu, det är nästan skrämmande hur liknande! Jag ska ta ditt råd och gå till Mitsubishi-återförsäljaren istället för att riskera det med en annan ovanlig butik. Undrar bara, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela saken? Har allt gått smidigt sedan reparationen, eller har du märkt några andra problem som dyker upp? Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Kul att höra tillbaka från dig! Ja, eftersom du frågade, kostade hela grejen mig exakt 1000 € hos återförsäljaren. Jag vet att det inte var billigt, men ärligt talat var det värt vartenda öre eftersom lösningen var klockren. Efter att ha fått den nya TCU:n installerad och programmerad har min ASX gått som en dröm, inget mer gnissel, inga grova växlingar, ingenting! Det är som att ha en helt annan bil. Det har gått ungefär ett år sedan reparationen, och jag har inte haft ett enda transmissionsrelaterat problem som dykt upp. Återförsäljaren kunde verkligen sina saker, och jag är så glad att jag gick med dem istället för att försöka spara några dollar på en vanlig butik. Lita på mig, att få det gjort rätt första gången är vägen att gå. Låt mig veta hur det fungerar för dig hos återförsäljaren. Jag satsar på att de kommer att sortera ut dig precis som de gjorde för mig. Lycka till!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Kom precis tillbaka från Mitsubishi-återförsäljaren idag, och du hade helt rätt. Tog in den igår morse och de bekräftade att det var TCU:n, precis som i ditt fall. Det kostade mig 950 euro, vilket faktiskt var lite mindre än vad du betalade. Skillnaden är otrolig! Körde hem den och den växlar som smör nu, inget mer gnissel, inga grova växlingar, ingenting. Det är som att köra en ny bil! Kan inte tro att jag väntade så länge med att få den fixad. Borde bara ha gått direkt till återförsäljaren istället för att stressa med att hitta en annan mekaniker. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det gav mig självförtroende att göra rätt val. Fingrarna korsade min fortsätter att köra smidigt som din har! Tack så mycket igen!

(Översatt från Engelska)