Outlander Diesel: Black Smoke & Power Loss Crisis

Hej där! Jag hade mycket liknande problem med min 2016 Mitsubishi ASX Diesel förra året. Symtomen du beskriver låter precis som jag upplevde med en trasig wastegate-ventil. Den svarta röken, strömförlusten och det distinkta visslande ljudet är klassiska tecken. När jag tog min till garaget, diagnostiserade de den genom diagnostiska tester och mätningar av laddtryck. Wastegate reglerade inte turbotrycket ordentligt, vilket orsakade alla dessa problem. De var tvungna att byta ut hela wastegate-aktuatorenheten. Det var ett seriöst jobb som tog ungefär en och en halv dag att slutföra. Fixningen löste alla problem, ingen mer rök, kraften kom tillbaka och motorn går smidigt som siden nu. Turbovisslandet försvann helt. Det är definitivt inget man vill lämna utan uppsikt då det kan leda till allvarligare turboskador. Jag skulle rekommendera att hitta ett garage som är specialiserat på Mitsubishi dieslar. Problemet med wastegate är inte ovanligt på dessa motorer, så en erfaren mekaniker bör upptäcka det direkt.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart eftersom jag också har varit orolig för mitt turbosystem. Kul att höra att du fick ordning på allt. Jag är nyfiken, minns du ungefär hur mycket du betalade för bytet av wastegate? Har allt fungerat smidigt sedan reparationen, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Jag försöker budgetera för min reparation och vill vara säker på att jag är beredd på eventuella uppföljningar.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara följa upp, sedan mitt senaste inlägg gick jag faktiskt vidare och fixade det hos mekanikern. Diagnosen var spot-on, det var verkligen Wastegate-ventilen som orsakade alla problem. Den totala notan uppgick till 860€, vilket inkluderade delar och arbete. Jag vet att det inte är billigt, men ärligt talat var det värt vartenda öre! Sedan felet i laddtryckssystemet åtgärdades har min ASX kört som en dröm. Det har gått ungefär ett år nu och jag har inte haft ett enda problem. Motorn är supersmidig, ingen mer svart rök, och det där irriterande visslande ljudet är helt borta. Kraften är också normal igen, vilket gör körningen så mycket roligare. Jag skulle definitivt rekommendera att bara göra det istället för att vänta, dessa turboproblem kan bli värre om du lämnar dem för länge. Dessutom är sinnesfriden att veta att allt fungerar som den ska. Tro mig, när du har fixat det kommer du att märka skillnaden direkt! Säg till om du behöver annan information om reparationen. Alltid glad att hjälpa en annan Mitsubishi-ägare!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag, och wow, vilken lättnad! Du hade rätt om allt. Tog den till det här stället som specialiserar sig på Mitsubishis, och de hittade samma wastegate-problem. Min räkning var lite högre på 950 €, men de ersatte också några slitna packningar som de hittade när de gjorde arbetet. Skillnaden är otrolig! Jag kan inte förstå att jag körde runt med den så länge. Ingen mer svart rök, motorn är super tyst nu och det läskiga visslande ljudet är borta. Tomgången är också perfekt, inget mer av det där skakandet som gjorde mig nervös. Jag är verkligen glad att jag inte väntade längre med att få den fixad. Mekanikern sa att jag fångade det precis i tid innan det kunde orsaka skador på turbon. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det gav mig självförtroende att få det fixat istället för att skjuta upp det. Det känns fantastiskt att ha en bil som går som den ska igen!

(Översatt från Engelska)