100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

FischJonas

Oregelbunden växling och varningslampa på Peugeot 307: Möjligt fel på oljetemperaturgivaren i växellådan

Växellådan slirar/växlar oregelbundet

Varningslampa i fordonets hastighetsmätare

Slipande ljud vid växling

Hej killar, jag är lite orolig för min 2004 Peugeot 307 Diesel med en körsträcka på 10651 KM. Bilen har visat några konstiga symptom - växelspaken glider eller är oregelbunden, det finns ett slipande ljud när du byter växel och till och med varningslampan på speedo har kommit på. Min gissning är att växellådans oljetemperatursensor kan ha gått. Har någon haft liknande erfarenheter med sin bil eller kan ge mig ett tips på en rättvis mech? Jag var inte precis glad förra gången. Tack på förhand för din hjälp!

(Översatt från Tyska)

6 kommentar(er)


BergiRoland

Hej kompis, jag hade samma problem med min Peugeot 407 från 2007, min bil hade liknande symtom och mekanikern sa att det var en felaktig växellådans styrenhet. Växelspaken var hackig och det fanns också ett slipande ljud när man växlade, precis som din. Det var en ganska allvarlig sak, inte en bagatell! Styrenheten kontrollerar ju trots allt hela växelspaken. Tyvärr var det tvunget att göras ordentligt, men sedan gick det som på räls igen. Det är dock inte något man enkelt kan fixa själv, så jag skulle definitivt rekommendera att man tar den till en professionell mekaniker. Förresten berättade min mekaniker att felet i vissa fall uppstår ännu tidigare, så det är vanligt och inget ovanligt. Så oroa dig inte för mycket bara för att du har samma symptom. Hoppas att jag kunde hjälpa till!

(Översatt från Tyska)

FischJonas (Författare)

Hej, tack för ditt snabba svar, riktigt bra! Det verkar vara samma problem. Jag kommer ihåg att sådana reparationer alltid slår mina strumpor av när det gäller kostnad. Vilket belopp pratar vi om här, om du fortfarande kan komma ihåg? Jag menar, naturligtvis gör priset fortfarande skillnad ... och har något förändrats sedan din reparation eller kör din Peugeot verkligen som ett urverk nu? Tack igen för din hjälp!

(Översatt från Tyska)

BergiRoland

Hej kompis, inga problem, det är vad ett forum är till för. Hela grejen kostade mig runt 1000 euro. Det var en ganska stor summa, men den har varit tyst sedan dess. Din misstanke om växellådans oljetemperaturgivare var korrekt, förresten, mekanikern hade också en hand i det. Sedan dess har min Peugeot gått som ett urverk igen och jag har inte haft några fler problem. Så oroa dig inte, efter det här kommer din jetjager säkert att vara i skick igen.

(Översatt från Tyska)

FischJonas (Författare)

Wow, 1000 euro är ganska mycket, men vad gör man inte för sin bil, eller hur? I vilket fall som helst, tack för att du delade med dig av din erfarenhet, det gjorde verkligen saker och ting enklare för mig. Jag tror att jag kommer att följa ditt råd och ta min Peugeot till mekanikern så snart som möjligt. Förhoppningsvis kommer den att vara i lika bra skick som din efter reparationen. Önska mig lycka till killar! Tack igen för tipsen!

(Översatt från Tyska)

Fotobon11.mando

Hej god dag ledsen Jag har ett problem med den automatiska växellådan i en nissan platina 2005 problemet är att när du slår på fordonet slås på perfekt och när du lägger i växeln går spaken i D inte framåt eller bakåt är densamma utan att gå framåt och kontrollera ledningarna och är korrekt q testar inte automatväxelsensorerna al4 dpo Jag hoppas ditt svar och hjälp. Tack så mycket i förväg

(Översatt från Spanska)

CarlyMechanic

@Fotobon11.mando

Hej god dag ledsen Jag har ett problem med den automatiska växellådan i en nissan platina 2005 problemet är att när du slår på fordonet slås på perfekt och när du lägger i växeln går spaken i D inte framåt eller bakåt är densamma utan att gå framåt och kontrollera ledningarna och är korrekt q testar inte automatväxelsensorerna al4 dpo Jag hoppas ditt svar och hjälp. Tack så mycket i förväg

Det låter som om din växellåda inte kopplar in ordentligt. Detta kan bero på en mängd olika problem, till exempel en låg transmissionsvätskenivå, en felaktig växlingssolenoid eller till och med ett mekaniskt problem i själva växellådan. Jag skulle rekommendera att du börjar med att kontrollera transmissionsvätskans nivå och skick. Om vätskenivån är låg eller om den verkar bränd eller smutsig kan den behöva bytas. Om vätskenivån och tillståndet är bra, är det bäst att låta en professionell mekaniker diagnostisera problemet, eftersom ytterligare felsökning kan kräva specialverktyg och kunskap.

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna