LutzRacer
Opel Signum 2008: Symtomen tyder på ett möjligt fel i laddlufttemperaturgivaren
Kontrollampa för motor tänd
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Förlust av motoreffekt
Dålig bränsleekonomi
Ryck vid acceleration
Visslande ljud
Stark avgaslukt
Högljutt väsande vid acceleration
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej, tack för ditt snabba svar, det gör verkligen mitt sinne lugnt. Detta verkar vara ett vanligt problem med dessa modeller. Var det mycket dyrt att byta ut motorstyrenheten? Kan du komma ihåg vad din mekaniker debiterade? Jag skulle också vara intresserad av att veta om några andra problem har uppstått sedan du bytte enhet. Tack igen för stödet här.
(Översatt från Tyska)
Hej igen, inga problem, jag är glad att hjälpa till! För att vara helt ärlig kostade det en del att byta ut motorstyrenheten. Jag lade upp hela 1000 euro på bordet, men bilen gick som en klocka igen efteråt, så det var definitivt värt det för mig. Felet på laddluftstemperaturgivaren på den gamla Vectran åtgärdades också. För att vara ärlig, sedan besöket hos mekanikern har bilen gått som ett urverk igen. Inga ytterligare fel eller liknande. Har inte behövt åka tillbaka till verkstaden än. Hoppas detta hjälper dig! Lycka till och jag önskar dig ett stressfritt verkstadsbesök!
(Översatt från Tyska)
Hej, tack för feedbacken och för att du delar med dig av dina erfarenheter. Det hjälper mig verkligen mycket! Okej, 1000 € är inte mycket, men om bilen går igen efteråt är det förmodligen värt att överväga. Det är fortfarande billigare än en ny bil. Det är bra att du inte har haft några fler problem sedan dess! Jag ska ta upp det med min mekaniker då. Tack igen för stödet och dina goda önskningar. Ha en bra dag, kompis!
(Översatt från Tyska)
Hej kompis, jag kan mycket väl förstå vad du går igenom. Jag hade nästan exakt samma problem med min Opel Vectra från 2006 förra året. I mitt fall var det i slutändan utvärderingselektroniken som var defekt, med andra ord motorstyrenheten. Exakt samma symptom som du, svart rök, ökad bränsleförbrukning, effektförlust och så vidare. Så det var en ganska allvarlig sak som måste åtgärdas för att inte förstöra hela motorn. Mekanikern sa att det skulle vara bättre att helt byta ut den gamla motorstyrenheten än att reparera den, eftersom den redan var ganska sliten. Det var förmodligen en allmän sak med den här generationen av fordon. Efter att den bytts ut gick bilen som ny, så oroa dig inte för mycket. Känns som om bilen har fått ett nytt liv ;) Kort sagt, ta en titt på motorstyrenheten, kan vara problemet, precis som min gamla Vectra. Lycka till med det!
(Översatt från Tyska)