100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

IzzyBergman

Opel Omega 2003: Oregelbunden motorgång, ökad bränsleförbrukning och sotbildning - orsak lambdasond?

Dålig bränsleekonomi

|

Kontrollampa för motor tänd

|

Ostadig motor

|

Ryck vid acceleration

|

Svart rök från avgasröret vid acceleration

|

Förlust av motoreffekt

Hej på er! Jag har nyligen börjat få problem med min Opel Omega från 2003 med bensinmotor och 66 628 km på klockan. Den producerar mycket sot när man accelererar, motorn går ojämnt, rycker till när man accelererar, har effektförlust och förbrukar mer bränsle än vanligt. Motorkontrollampan är också tänd. Jag misstänker att det är lambdasonden. Har någon haft liknande erfarenheter och kan berätta för mig vad jag ska se upp för hos mekanikern? Mitt senaste besök hos mekanikern var tyvärr en flopp, så jag skulle vara tacksam för alla tips.

(Översatt från Tyska)

6 kommentar(er)


PetrinaGrafine

Hej, det låter som om du har ett liknande fall som jag hade med min Opel Insignia från 2005. Jag kämpade också med sotbildning och hög bränsleförbrukning. Den ryckte som en galning när jag accelererade. Min diagnos var också lambdasonden, men det visade sig att avgasröret på min släde läckte. Detta kan leda till samma symptom eftersom det förstör avgasvärdena. Så jag var tvungen att byta avgasröret. Det var ingen stor grej, men det tog ett tag. Låt din mekaniker kontrollera avgaserna innan du spenderar pengar på en ny lambdasond. Hoppas att det hjälper dig lite. Ta hand om dig och förhoppningsvis kommer din Omega snart att vara tillbaka i toppform!

(Översatt från Tyska)

IzzyBergman (Författare)

Hej, tack för tipset! Jag hade inte tänkt på avgasröret. Kommer du ihåg vad du fick betala för reparationen? Och har du haft några andra problem sedan avgasbytet? Min Omega och jag skulle älska ett svar!

(Översatt från Tyska)

PetrinaGrafine

Det är kul att du gillade mitt tips! Jag var tvungen att betala 265 euro för att få avgasröret reparerat. Men sedan dess har allt gått som smort igen. Och för att svara på din andra fråga: Nej, sedan jag var hos mekanikern har problemen med lambdasonden åtgärdats. Så ingen mer stress från min sida. Jag hoppas att det klargör din osäkerhet lite. Ge din Omega mina bästa hälsningar och förhoppningsvis är du snart tillbaka i snabbfilen!

(Översatt från Tyska)

IzzyBergman (Författare)

Bra, tack för den informativa informationen! 265 € låter genomförbart. Det gläder mig att höra att din bil har fungerat problemfritt sedan dess. Så nu är jag beredd på ett besök hos mekanikern. Bekymmersfri körning, det är vad jag vill ha igen. Ett stort tack igen! Ta väl hand om dig och ha alltid en bra resa! Hälsningar från mig och min Omega.

(Översatt från Tyska)

Faruk45

Opel Insignia A ansiktslyftning 2016 byggnadsår Ersatt allt inklusive lambdasonden bank 2, LMM, högtryckspump, tändstift ingenting hjälper till att lösa problemet. Min Insignia ryck när du accelererar mkl är på visar lamdasonde fördröjd respons rik på magert sensor 2 på och bränsletryck regulator på som kan hjälpa mig??!!!!

(Översatt från Tyska)

CarlyMechanic

@Faruk45

Opel Insignia A ansiktslyftning 2016 byggnadsår Ersatt allt inklusive lambdasonden bank 2, LMM, högtryckspump, tändstift ingenting hjälper till att lösa problemet. Min Insignia ryck när du accelererar mkl är på visar lamdasonde fördröjd respons rik på magert sensor 2 på och bränsletryck regulator på som kan hjälpa mig??!!!!

Börja med att kontrollera om det finns några vakuumläckor i insugningssystemet, eftersom de kan orsaka ryck och påverka sensoravläsningarna. Inspektera slangar och anslutningar för tecken på slitage eller skador. Om problemet kvarstår bör du överväga att låta en professionell mekaniker utföra ett röktest för att identifiera eventuella dolda läckor. Låt mig veta hur det går eller om du har fler frågor!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna