AndiRider
Opel Karl (2017) Överhettning och motorlampa: Kylvätsketermostat defekt?
(Översatt från Tyska)
6 kommentar(er)
AndiRider (Författare)
Hej, tack för ditt bidrag. Det låter riktigt illa med ledningsnätet... Råkar du komma ihåg vad du betalade för reparationen? Och har något annat dykt upp sedan dess? Jag vill bara vara säker på att jag bara behöver gå igenom allt det här besväret en gång om jag bestämmer mig för att låta reparera den.
(Översatt från Tyska)
MatthKlein92
Hej, visst, inga problem. Så jag betalade 110 euro för att få ledningsnätet reparerat. Sedan dess har allt gått som smort igen, inga fler problem. Jag är särskilt stolt över att felet på kylvätsketermostaten har åtgärdats, det var en riktig plåga. Jag hoppas att du har samma tur som jag och inte behöver åka till verkstaden lika ofta.
(Översatt från Tyska)
AndiRider (Författare)
Wow, det låter uthärdligt. Tack för den detaljerade informationen, jag tror att jag ska boka en tid i morgon. Visst, 110 euro är mycket pengar, men om allt verkligen fungerar igen och det inte finns några fler fel, är det definitivt värt investeringen. Nu kan jag se lite mer optimistiskt på det hela. Verkligen bra, tack för hjälpen, mannen!
(Översatt från Tyska)
Dani23
Hej på min Opel Adam 1.4 87ps från 2013 lyser felkoden 89 i omborddatorn. Jag läser ut den med Carly och felet P0597 kommer ut. Motorn värms upp normalt och överhettas inte, förutom att fläkten går på direkt trots att motorn fortfarande är iskall. Möjligen bara kylvätsketemperaturgivaren?
(Översatt från Tyska)
CarlyMechanic
Offert:
@Dani23 skrev på
Hej på min Opel Adam 1.4 87ps från 2013 lyser felkoden 89 i omborddatorn. Jag läser ut den med Carly och felet P0597 kommer ut. Motorn värms upp normalt och överhettas inte, förutom att fläkten går på direkt trots att motorn fortfarande är iskall. Möjligen bara kylvätsketemperaturgivaren?
Felkoden P0597 indikerar vanligtvis ett problem med termostatens styrkrets för värmaren. Eftersom din motor värms upp normalt och inte överhettas, är det möjligt att kylvätsketemperaturgivaren kan vara felaktig, vilket gör att fläkten aktiveras för tidigt. Jag rekommenderar att du kontrollerar kylvätsketemperaturgivaren först, eftersom det är en relativt enkel och billig del att byta ut. Om problemet kvarstår kan det vara nödvändigt med ytterligare inspektion av termostaten och dess ledningar. Låt mig veta hur det går eller om du har några andra frågor!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
MatthKlein92
Hej, jag hade ett liknande problem med min Opel Meriva 2014. I mitt fall var det skador på ledningsnätet som ledde till liknande symtom. Det orsakade fullständigt elektriskt kaos, så till och med motorlampan tändes ibland. Det var en ganska allvarlig sak, så jag tog den till verkstaden direkt. Det visade sig att jag hade tur eftersom problemet upptäcktes tillräckligt tidigt för att förhindra större skador. De var tvungna att byta ut hela ledningsnätet, vilket tog ett tag. Såvitt jag kan se fungerar allt som det ska igen. Det kan inte heller skada att kontrollera kylvätskesystemet. Hoppas att det hjälper dig.
(Översatt från Tyska)