100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Mabau

Opel Insignia kontrollerar motorlampan, kraftförlust och motorn startar dåligt

Kontrollampa för motor tänd

Skakningar vid tomgångskörning

Svart rök från avgasröret vid acceleration

Ryck vid acceleration

Bilen går inte att starta

Längre kallstartstid

Förlust av motoreffekt

Ostadig motor

Stannar vid tomgångskörning

Hej alla, jag har ett problem med min Opel Insignia Diesel 2009 (189765 km). Symptomen är svart rök från avgaserna när jag accelererar, motorlampan är tänd, längre kallstartstid, effektförlust, ojämn motorgång, ryck vid acceleration, startar inte, stannar på tomgång och vibrerar på tomgång. Jag misstänker att det kan bero på en defekt insprutningsventil. Har någon av er haft liknande erfarenheter eller några tips på hur jag kan få problemet under kontroll? Jag hade en dålig upplevelse vid mitt senaste besök i garaget och är lite osäker. Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

6 kommentar(er)


GuentherSchneidi

Hej, jag hade liknande problem med min Opel Astra 2012, i mitt fall var det en felaktig kontakt/kabelanslutning. Symptomen var också svart rök, kontrollampa, effektförlust och ojämn motorgång. På verkstaden visade det sig att en stickproppsanslutning var oxiderad, vilket innebar att kontakten till styrenheten upprepade gånger avbröts. De bytte ut den drabbade kontakten och kontrollerade och rengjorde alla kabelanslutningar. Detta var en allvarligare sak eftersom en dålig kontakt kan leda till feltändning och förstöra hela elektroniken. Efter det gick motorn perfekt igen. Kanske ska du kontrollera plugganslutningarna? Det kan också vara fallet med din Insignia. Lycka till!

(Översatt från Tyska)

Mabau (Författare)

Hej, tack för tipset! Låter som ett liknande problem som mitt. Råkar du veta hur mycket du betalade för reparationen totalt? Har något annat hänt med din Astra sedan dess, eller går den nu perfekt igen? Bästa hälsningar!

(Översatt från Tyska)

GuentherSchneidi

Hej, inga problem, varsågod! Ja, sedan jag fick den lagad på verkstaden har min Astra gått utan problem igen. Den defekta funktionen hos en insprutningsventil upptäcktes faktiskt också i min bil och åtgärdades genom reparation av kontakten/kabelanslutningen för totalt 155 euro. Det var en läxa för mig att omedelbart ta in en specialist om jag har sådana symptom. Då undviker man stora skador och efterföljande kostnader. Så ja, efter reparationen spinner bilen som en kattunge igen. Jag kan bara rekommendera att du har detta kontrolleras på din Insignia. Jag hoppas att detta hjälper dig och lycka till med din bil! Bästa hälsningar!

(Översatt från Tyska)

Mabau (Författare)

Hej, tack för den detaljerade informationen! Det låter verkligen som min Insignia kan ha samma problem. Jag kommer definitivt att ta dina tips till hjärtat och låta kontrollera plugganslutningarna och insprutningsventilen. Förhoppningsvis kommer det att hjälpa! Jag måste säga, jag har haft riktigt otur med garage nyligen. Förra gången sa mekanikern att det var ett mjukvaruproblem, men det var uppenbarligen inte fallet. Om det är lika problematiskt den här gången igen måste jag nog byta verkstad. Håll tummarna för att det fungerar den här gången. Tack igen och lycka till! Bästa hälsningar!

(Översatt från Tyska)

Biroul

Hej, jag har en Opel insignia 2014 2,0 diesel har 232000 km och när den når 2500 varv förlorar den kraft och visas i instrumentpanelen "service" . Om jag stänger av den och startar den igen går den i 20 minuter och förlorar sedan igen strömmen. Har någon annan haft samma problem? . Tack så mycket

(Översatt från Rumänska)

CarlyMechanic

@Biroul

Hej, jag har en Opel insignia 2014 2,0 diesel har 232000 km och när den når 2500 varv förlorar den kraft och visas i instrumentpanelen "service" . Om jag stänger av den och startar den igen går den i 20 minuter och förlorar sedan igen strömmen. Har någon annan haft samma problem? . Tack så mycket

Det låter som om ditt fordon kan gå in i "limp mode" på grund av ett upptäckt problem. Detta kan orsakas av en mängd olika saker, t.ex. en felaktig sensor, ett problem med turboladdaren eller ett problem med bränsletillförseln. Jag skulle rekommendera att du börjar med en diagnostisk skanning för att identifiera eventuella felkoder. Detta kommer att hjälpa till att begränsa de potentiella orsakerna. Håll oss uppdaterade om dina framsteg och låt oss veta om du har några ytterligare frågor.

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna