AnnaWheels
Opel Insignia 2011: Misstänkt fel på insprutningsventilen med ovanliga motoravvikelser
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Kontrollampa för motor tänd
Bilen går inte att starta
Ostadig motor
Skakningar vid tomgångskörning
Längre kallstartstid
Stannar vid tomgångskörning
Förlust av motoreffekt
Ryck vid acceleration
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej, tack för ditt råd! Skönt att höra att det kanske inte är så tragiskt som jag först trodde. Kabelanslutningen låter också logisk. Jag är glad att du kunde lösa problemet med din Corsa. Kommer du ihåg hur mycket du betalade för reparationen? Och hade din bil några fler problem efteråt, eller gick allt som smort? Jag ser fram emot att höra från dig. Var hälsad!
(Översatt från Tyska)
Hej, jag är glad att mitt råd kunde hjälpa dig. Det kostade mig 155 euro att reparera den trasiga kontakten/kabelanslutningen, vilket jag tycker var ett rimligt pris. Det bästa är att reparationen löste alla problem som du nämnde i ditt ursprungliga inlägg. Min bil har gått som ett urverk sedan dess. Och du hade det på plats: Jag hade faktiskt också en felaktig bränsleinsprutare inblandad. Men sedan besöket på verkstaden är allt bra igen. Så, ingen panik, boka bara tid hos en bra mekaniker och låt honom ta en titt. Allt kommer att bli bra. Hör av dig om du har några fler frågor! Då ses vi igen!
(Översatt från Tyska)
Hej, det är verkligen en lättnad att höra om din upplevelse och priset verkar också rättvist. Dina ord har verkligen uppmuntrat mig! Tack så mycket för det! Jag ska nu boka en tid hos mekanikern så snart som möjligt och berätta för honom att han ska kontrollera kabelanslutningarna. Förhoppningsvis går det lika smidigt som det gjorde för dig. Jag kommer att hålla dig informerad. Tack igen och vi ses då!
(Översatt från Tyska)
Hej kompis, ja, jag förstår dina klagomål väl. För några månader sedan uppvisade min Opel Corsa 2014 liknande symptom. Röken när du accelererar plus förlusten av kraft var verkligen konstigt. Skakningarna under accelerationen var särskilt irriterande. Problemet med min bil var att kontakten/kabelanslutningen var felaktig. Detta orsakade nästan alla de symptom som du just nämnde. Även om det var ganska oroande, var det definitivt inte världens undergång. Efter en ordentlig inspektion hittades felet och anslutningen reparerades. Så innan du tänker på injektorn, låt mekanikern kontrollera kabelanslutningarna. Hoppas det hjälper dig med ditt problem. Vi ses då!
(Översatt från Tyska)