Opel Captiva 2010 med strömavbrott, hög bränsleförbrukning och onormal avgaslukt

Hej, det låter väldigt likt de symptom jag hade förra året med min Opel Vectra Diesel 2007. Det visade sig vara ett fel på en kabel/plugg. Men det var verkligen en allvarlig fråga, inte en mindre. När de elektriska problemen väl börjar kan det bli en riktig röra. I mitt fall började bilen också stampa och tappade kraft, precis som i ditt fall. Mekanikerna var tvungna att byta ut kabeln från bränslesensorn och återansluta kontakten. Det löste alla symptom. Du kan ha samma problem, symptomen är väldigt lika. Låt en verkstad kolla upp det. Du kan kontakta mig igen så kan jag rekommendera min verkstad. De lagade min bil på den tiden och visste precis vad de gjorde. Se till att du tar det på allvar och agera snabbt. Elektriciteten är inte att leka med. Jag önskar er all lycka!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt svar! Bra att höra att du har fått den här röran bakom dig. Jag ska se om jag har ett liknande fel. Har du någon aning om hur mycket reparationen kostade då? Och har du haft några andra problem sedan dess, eller har allt gått som smort? Låt mig få veta!

(Översatt från Tyska)

Du har tur, jag minns allt ganska väl. Så reparationen av den defekta kabeln/kontakten kostade exakt 95 euro på den tiden. Det var inte billigt, men vad kan man göra, eller hur? Sedan dess har bilen verkligen gått som en dröm. Och när det gäller problemet med felet i bränslesammansättningen har det också försvunnit från jordens yta sedan besöket hos mekanikern. Så i slutändan var det värt det. Hoppas att det hjälper dig lite!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för de specifika detaljerna! Jag är lättad över att höra att din bil har gått bra sedan reparationen. 95 låter inte billigt i början, men om det löser problemet permanent är det värt det. Jag vet ett garage som jag ska besöka nu. Jag hoppas att de kan hjälpa mig med mitt problem också. Tack så mycket igen!

(Översatt från Tyska)