JRider
Oljelampan tänds och motorn överhettas: erfarenheter av Renault Twingo 2019
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
JRider (Författare)
Hej, tack för ditt svar! Det låter riktigt illa med din vattenpump ... Jag tänkte redan att det kanske är mer fel på mig än vad det först verkar. Kan du komma ihåg hur mycket det kostade dig att byta vattenpumpen? Och har du haft några fler problem sedan dess, eller går din Clio nu smidigt igen?
(Översatt från Tyska)
FischRene
Visst, det minns jag fortfarande. Den totala räkningen var 52 euro för att åtgärda "för låg kylvätskenivå". Lyckligtvis har jag inte haft några ytterligare problem med Clio sedan dess. Och när det gäller ditt antagande om sensorn för motoroljetemperatur... under mitt senaste besök hos mekanikern åtgärdades problemet med sensorn. Så kanske har du slagit huvudet på spiken och ditt problem verkligen kommer därifrån. Jag hoppas ändå att det inte är något allvarligt och att din Twingo snart är tillbaka i form!
(Översatt från Tyska)
JRider (Författare)
Hej, tack för informationen! Lyckligtvis är 52 euro inte så mycket. Det är skönt att höra att din Clio inte har orsakat några fler problem sedan dess. Jag hoppas att min Twingo snart är i skick igen. Jag har nog inget annat val än att åka till verkstaden och få den kontrollerad. Men dina ord har gett mig hopp om att det kanske inte är så illa trots allt. Jag ska hålla er uppdaterade. Tack igen för din hjälp, jag uppskattade den verkligen!
(Översatt från Tyska)
Delta i diskussionen nu:
FischRene
Hej kompis! Hade ett liknande problem med min Renault Clio 2016. Indikatorn "kylvätskenivån för låg" tändes och bilen blev varmare och varmare, det kom också konstiga ljud från motorn. I mitt fall var det vattenpumpen som hade gett upp och inte längre pumpade ut kylvätska, vilket ledde till överhettning. Till slut var pumpen tvungen att bytas ut. Det var ingen vacker syn, det kan jag säga dig. Jag hoppas att det inte är så illa för dig. Lycka till med din Twingo.
(Översatt från Tyska)