Odyssey Uppvärmd vindruta misslyckande: Ägare söker lösningar

Hej på er! Hade samma problem med min 2012 Honda Pilot förra vintern. Värmeelementet misslyckades helt och visade en felkod också. Från mitt garagebesök visade det sig att problemet var i styrmodulen och några skadade ledningar anslutna till värmenätet. Min mekaniker upptäckte att vägsalt och fukt hade korroderat några av anslutningarna över tid, plus att det fanns ett fel i själva styrenheten. Det var inte bara en snabb lösning, utan de var tvungna att byta ut både styrmodulen och reparera en del av ledningarna. Ett ganska seriöst jobb eftersom de var tvungna att arbeta försiktigt för att undvika att skada vindrutan. Den här typen av fel på värmeelementet är faktiskt ganska vanligt i dessa Hondor efter 100 000+ kilometer. Skulle definitivt rekommendera att få det kontrollerat snart, eftersom det inte är säkert att köra med en immig vindruta, särskilt inte i kallt väder. Lycka till med reparationen!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Låter precis som vad jag har att göra med på min Odyssey. Jag är lite lättad över att höra att det är en känd fråga med dessa modeller, men inte glad över att behöva reparationer. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela fixen? Och har allt fungerat bra sedan dess, eller har några andra uppvärmningsrelaterade problem dykt upp? Tack igen för den användbara informationen!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Kul att jag kunde hjälpa till! Jag fick faktiskt tillbaka min Pilot från verkstaden förra veckan, och jag har några goda nyheter att dela med mig av. Vindruteuppvärmningen fungerar perfekt nu, mycket bättre än innan den gick sönder. Den totala räkningen uppgick till 585 euro för hela jobbet. De var tvungna att laga det defekta värmeelementet, vilket var precis vad de misstänkte. Det var inte direkt billigt, men jag skulle säga att det var värt vartenda öre med tanke på hur bra det fungerar nu. Avfrostningen startar snabbt och hela vindrutan klarnar upp jämnt. Sedan reparationen har allt gått som smort, inga felkoder, ingen ojämn värme, ingenting. Det är som att ha ett nytt system installerat. Jag var orolig för att det skulle finnas några kvarstående problem, men nej, allt är bra nu! Om du får samma symptom som jag hade, är det förmodligen samma problem. Åtminstone nu vet du ungefär vad du tittar på kostnadsmässigt. Se bara till att den som arbetar på det vet sin väg runt Honda elektriska system, det är ganska viktigt för dessa typer av reparationer. Låt mig veta hur det går när du får det fixat!

(Översatt från Engelska)

Jag kom precis tillbaka från mekanikern idag och ville uppdatera dig! Du var spot on om allt. Reparationen var liknande den du beskrev, även om min räkning blev lite högre, 650 euro, eftersom de hittade några ytterligare skador på ledningarna. Det roliga var att när de visade mig de gamla korroderade ledningarna såg det helt fruktansvärt ut! Kan inte tro att det fungerade så länge som det gjorde. Mekanikern jag hittade var faktiskt jättebra, tog sig verkligen tid att förklara allt och visa mig exakt vad som behövde fixas. De fick allt ordnat på ungefär en och en halv dag. Körde precis hem och testade värmesystemet, fungerar som en charm nu! Vindrutan klarnar upp så mycket snabbare än tidigare. Antar att ibland måste du bara bita i det sura äpplet och få dessa saker fixade ordentligt. Tack igen för dina råd, det hjälpte mig verkligen att veta vad jag kunde förvänta mig och inte bli överraskad av reparationskostnaden. Känner mig definitivt bättre om hela situationen nu!

(Översatt från Engelska)