GuentherFisch

Nissan Interstar-problem: Svart rök, effektbortfall och konstiga ljud – eventuellt problem med tryckreglering?

Hej allihopa! Jag har haft lite huvudvärk med min Nissan Interstar -04, dieselmotor. På sistone har den börjat avge svart rök när jag gasar, tillsammans med en ihållande motorvarningslampa. Motorns kraft är inte vad den brukade vara, och den rycker och lägger i en högväsande ljud vid acceleration. Min bränsleekonomi är i botten och avgaserna luktar värre än vanligt, plus att det finns ett konstigt visslande ljud. Jag misstänker att det kan vara något fel på tryckregleringen för turboladdaren, med tanke på symptomen. Men jag är nyfiken på om någon av er har stött på något liknande, och hur ni lyckades lösa problemet. Dela gärna med er av era erfarenheter och tips ni kan ha. Tack på förhand för er insikt!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

Hej på er! Jag hade en liknande situation med min '02 Nissan Primastar, verkar som om det är en vanlig fråga med dessa modeller. För sammanhanget, jag har fått lite erfarenhet av bilar - anständigt nog att utföra grundläggande underhåll, men inte en fullblåst mekaniker. I mitt fall var diagnosen ett skadat ledningsnät till laddtrycksställdonet. Det kostade mig cirka 155 euro att få det åtgärdat på min lokala verkstad. De tittade över motorn, hittade problemet, lyckades byta ut ledningsnätet och fick igång min gamla tjej smidigt igen. Men varje fall kan vara lite annorlunda, så det kan hända att du tittar på något helt annat. Bara några frågor för att hjälpa dig lite bättre: när var du senast på service på motorn? Finns det några andra symtom som kan indikera var problemet ligger? All ytterligare information skulle hjälpa mig (eller de andra) att vägleda dig bättre. Det är en bummer vi måste ta itu med, men ett steg i taget.

(Översatt från Tyska)

Hej! Uppskattar din tid och råd. Jag fick senast bilen servad runt 12032 KM, men inga större reparationer, bara vanliga saker. De väsande och visslande ljuden har varit mer framträdande, särskilt när motorn värms upp. Jag är ganska säker på att det är relaterat till turbon eller laddtrycket, men du har rätt, det kan vara en hel massa saker. Jag kommer säkert att kolla in ledningarna till laddtrycksaktuatorn. Tack igen för din hjälp!

(Översatt från Tyska)

Inga problem, jag hjälper gärna till! De symtom du har nämnt, särskilt med de ökande ljuden när motorn värms upp, tyder definitivt på att något är upp med turbo. I mitt fall orsakade de skadade ledningarna inkonsekventa signaler till turbon, vilket påverkade laddtrycket. Men kom ihåg att det också kan vara en läcka i turbosystemet, eller till och med en dålig turboladdare i sig. Det kan förklara den svarta röken och effektminskningen som du upplever. Oljeläckage eller slitna tätningar kan leda till att överflödig olja tränger in i förbränningskammaren, vilket leder till dålig prestanda, svart rök och en märkbar avgaslukt. Leta efter olja eller sot runt turboladdaren och laddluftsledningarna. Om du hittar något är det en ganska bra indikation på en läcka. Jag skulle säga att ta det till en professionell för en ordentlig diagnos. Jag hoppas verkligen att det inte är en felande turbo dock, eftersom de är dyra. Håll oss uppdaterade om framstegen, och lycka till med det!

(Översatt från Tyska)

Tack för alla tips! Jag märkte lite olja runt turbon. Inte en enorm mängd, men tillräckligt för att få mig att tänka. Jag börjar hålla med om att en professionell diagnos är vägen framåt. Oavsett vad problemet är, jag inte lust matlagning motorn! Om det är turbon, Jag antar att jag kommer att räkna mina pennies för en bit. Tack för hjälpen och goda önskningar, det har alla varit mycket praktiskt. Jag ska hålla dig i slingan!

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: