Motorvarningslampa och hög bränsleförbrukning i VW Bora 2001: Misstänkt defekt luftventil

Hej, jag hade nyligen ett liknande problem med min VW Golf 2004. Lampan "Check Engine" tändes, bränsleförbrukningen ökade och det luktade starkt av avgaser. Min mekaniker tittade på det och efter några tester var det tydligt att det var den katalytiska omvandlaren. Så det hade verkligen inget med några ventiler att göra. Det var ett allvarligt problem, eftersom en defekt katalysator kan leda till ytterligare skador på lång sikt, särskilt med en så hög körsträcka. Hoppas att det hjälper dig. Lycka till kompis!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för det snabba svaret! Katalysatorn är en riktigt dum grej, jag hoppas att det inte är så allvarligt med min Bora. Kommer du ihåg hur mycket det kostade dig? Och har det varit några problem med din Golf sedan reparationen? Vill bara veta om jag ska förvänta mig några överraskningar efter den möjliga katalytiska omvandlarreparationen. Tack så mycket!

(Översatt från Tyska)

Inga problem, jag hjälper alltid gärna till! Reparationen kostade en hel del, särskilt eftersom den sekundära luftpumpen var defekt och inte kunde bytas ut hur som helst. Det slutade på hela 315 euro. Ingen dålig prestation, men sedan dess har Golfen gått som en kattunge igen. När det gäller dina farhågor: Efter reparationen var allt definitivt i toppklass, inga ytterligare överraskningar. Förresten var luftventilen också felaktig, men min mekaniker kunde fixa det direkt. Så allt som allt var det hela värt det. Håll tummarna för att det inte är något värre fel på din Bora!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för tipsen! Ja, det där med priset är ett bittert piller att svälja, men om det hjälper så måste det göras. Skönt att höra att allt var bra efteråt. Jag ska leta efter en ny mekaniker och prata med dem om katalysatorn och luftventilen. Jag håller dig underrättad om hur det går. Håll tummarna för mig! Vi ses då!

(Översatt från Tyska)