SophieFrank19
Motorproblem och startsvårigheter med Ford Fusion 2007 - Möjlig orsak: Kamaxelsensor?
Ostadig motor
Längre kallstartstid
Förlust av motoreffekt
Bilen går inte att starta
Motorn stängs av av sig själv
Kontrollampa för motor tänd
(Översatt från Tyska)
6 kommentar(er)
Hej, tack för ditt snabba svar. Tja, den senaste servicen var vid 52011 km och allt gick perfekt efter det, problemet dök upp först nyligen. Jag hoppades i hemlighet att det var något mindre dyrt än kodarhjulet. Tror du att det kan vara något annat? Jag kommer definitivt att få det kontrollerat av en professionell, men det skulle vara bra att ha en uppfattning om vad det kan vara. Uppskattar verkligen din hjälp, tack!
(Översatt från Tyska)
Bästa svar
Moin, inga problem, jag hjälper gärna till! Tja, om den senaste servicen var först vid 52011 km, kan det naturligtvis finnas andra skäl. Det kan också vara ett problem med bränsletillförseln, t.ex. ett igensatt bränslefilter eller en defekt bränslepump. Det kan också vara ett felaktigt tändstift. Men om du säger att motorn går ojämnt och stänger av sig då och då, och att det finns startsvårigheter, kan det verkligen vara kamaxelsensorn. Det här är en av de delar som direkt påverkar motorns drift och ser till att motorn får tändgnistor och insprutningspulser vid rätt tidpunkt. Om något sitter fast där kan det leda till sådana problem. Det här stämmer förstås inte riktigt överens med det jag upplevde med sensorhjulet, men jag är ingen mekaniker. Tyvärr finns det så många delar som kan orsaka liknande symptom. Därför är det viktigt att du får den kontrollerad på verkstad och inte byter ut delar på misstanke. Då kanske du har tur eller inte, och i slutändan blir det dyrare än det behöver vara. I vilket fall som helst önskar jag dig lycka till och hoppas att det inte är något allvarligt och att du kan få den reparerad billigt. Håll oss uppdaterade, jag är nyfiken på att ta reda på vad det var i slutändan!
(Översatt från Tyska)
Hej, tack för ditt detaljerade och hjälpsamma svar. Det är bra att veta att det kan vara andra delar som orsakar liknande symptom. Jag hoppades att det kunde vara något mindre kostsamt, men jag måste förlita mig på verkstadens expertutlåtande. Jag kommer att ta bilen till verkstaden snart och förhoppningsvis få reda på vad problemet är. Tack för dina goda önskningar och jag kommer definitivt att hålla dig uppdaterad om vad den slutliga diagnosen är. Tack igen, din hjälp har varit till stor nytta!
(Översatt från Tyska)
@Phron
Ansluter bromsförstärkarens vakuumpump eller vakuumpump till kamaxeln på en 2018 Ford Mustang Convertible ecoboost?
Ja, på många fordon, inklusive din 2018 Ford Mustang Convertible Ecoboost, drivs vakuumpumpen för bromsförstärkaren ofta av kamaxeln eller vevaxeln. Det är dock alltid bäst att hänvisa till ditt specifika fordons servicehandbok eller rådfråga en professionell mekaniker för att bekräfta detta. Har du några problem med vakuumpumpen eller kamaxeln i din bromsförstärkare?
(Översatt från Engelska)
Hej, jag hade ett liknande problem med min Ford Focus 2009. Jag har liten erfarenhet av bilar, men jag minns just detta problem väl. Vid den tiden visade min bil liknande symtom. Jag tog min Ford till ett bra garage i närheten. De gjorde en grundlig kontroll och upptäckte att huvudväxeln på kamaxlarna var defekt. Det var en dyr reparation som kostade mig 695 euro. Såvitt jag kan se kan dina symptom vara relaterade till detta. När kontrollerade du den senast? Kan du berätta lite mer om din bils nuvarande skick? Det skulle kunna vara till stor hjälp för att ge dig mer exakta råd.
(Översatt från Tyska)