PSchwarz

Motorproblem och oljud i en 2013 Renault Latitude bensinmotor

RENAULT

Latitude

| 2013 | | Bensin

Konstigt motorljud

Ostadig motor

Kontrollampa för motor tänd

Motorn stängs av av sig själv

Förlust av motoreffekt

Bilen går inte att starta

Hej alla, jag har ett problem med min 2013 Renault Latitude bensinmotor, som redan har 148,190km på klockan. Saken är den att: Min motorvarningslampa blinkar, motorn stängs ibland bara av, motoreffekten minskar, motorn går ojämnt och ibland startar inte bilen alls. Och dessutom kommer det ett konstigt ljud från motorrummet. Jag har haft dåliga erfarenheter av mekaniker tidigare, så jag är inte säker på vem jag kan lita på. Min egen gissning är att vevaxeln till kamaxelpositionen är felaktig. Har någon av er haft liknande problem? Jag skulle verkligen vara intresserad av att veta om någon har några tips om vad det kan vara och vilka erfarenheter du har haft med dina mekaniker. Stort tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

RudiBauer

Hej, jag hade ett mycket liknande problem med min 2010 Renault Laguna, bensinmotor. Detta hade också en hög körsträcka (cirka 150 000 km). Symptomen pekar på ett problem med timingkedjan, i mitt fall var den långsträckt. Detta ledde till att tändningen inte längre var korrekt och att motorn gick ojämnt. Det kan också vara så att ditt antagande om vevaxelns position i förhållande till kamaxeln är korrekt, eftersom detta också regleras av styrkedjan. Ja, det här är ett allvarligt problem och definitivt inte en mindre fråga. Om du fortsätter att köra med det kan det orsaka permanent skada på motorn. I mitt fall byttes kamkedjan ut och bilen har gått smidigt sedan dess. Du bör verkligen se till att du tar din bil till en verkstad som kan Renault så snart som möjligt. En mekaniker som inte är bekant med märket kan förbise problemet. Lycka till!

(Översatt från Tyska)

PSchwarz (Författare)

Hej, tack för ditt svar och tipset! Det är skönt att höra att din bil rullar på bra igen efter att kamkedjan byttes ut. Kan du kanske komma ihåg hur mycket det hela kostade dig? Och har du haft några andra problem sedan dess? Tack på förhand och vänliga hälsningar!

(Översatt från Tyska)

RudiBauer

Hej, inga problem, alltid glad att hjälpa till! Efter besöket hos mekanikern var historien med vevaxelns felaktiga position till kamaxeln också ur världen. Och timingkedjan, den hade faktiskt förlängts ... Det roliga kostade mig totalt 1320 euro, ganska saftigt, eller hur? Men jag har inte haft några ytterligare problem sedan reparationen, bilen går som en kattunge. Om jag inte hade låtit göra det hade det hela förmodligen blivit ännu dyrare. Så det är iväg till garaget med den goda biten! Ha en trevlig dag och lycka till!

(Översatt från Tyska)

PSchwarz (Författare)

Hej, det är nästan så att man vill svälja priset, men när man ser det på det sättet... Kostnaden är värd det om det innebär att jag kan förhindra ytterligare skador på motorn. Ditt svar har definitivt fått mig att prioritera att få bilen till en mekaniker. Jag kommer definitivt att försöka hitta en mekaniker som känner Renault väl. Tack igen för råden och din tid. Det var verkligen till stor hjälp. Jag hoppas bara att allt går som planerat. Ta väl hand om dig själv och ha en bra dag också! Hej då!

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden