RiMu2021
Motorproblem med Golf Diesel 2008: symptom och möjlig orsak till EGR-ventilen
Stark avgaslukt
Skakningar vid tomgångskörning
Motorn stängs av av sig själv
Kontrollampa för motor tänd
Förlust av motoreffekt
Ostadig motor
(Översatt från Tyska)
9 kommentar(er)
Hej, jag är glad att jag kunde hjälpa till. Jag minns den här reparationen mycket väl. Det kostade mig 355 euro att reparera EGR-ventilen. Det var lite dyrt, men sedan dess har problemet med det illaluktande avgasröret och den skakande bilen faktiskt försvunnit, och det är det viktigaste. Sedan besöket hos mekanikern har bilen gått som en dröm och EGR-ventilen är inte längre ett problem. Allt som allt var investeringen definitivt värd det. Jag hoppas att det fungerar lika bra på din Golf!
(Översatt från Tyska)
Hej, tack för informationen. Det hjälper mig verkligen. 355 är mycket pengar, men om det är lösningen på mitt problem, så är det värt det. Jag är bara glad att höra att allt har varit bra med din bil sedan dess. Jag har bokat tid hos en annan mekaniker i morgon. Förhoppningsvis kommer det här besöket att bli en bättre upplevelse. Tack igen för dina råd!
(Översatt från Tyska)
@Sandro
Hej, vw touran år 2012 1.6 tdi. Den går i nödläge och har ingen ström. Enligt Carly är det avgasrecirkulationssensorn
Det är bra att du har en diagnostisk avläsning som pekar på avgasrecirkulationssensorn (EGR). Innan du byter ut givaren ska du kontrollera ledningar och anslutningar för att säkerställa att det inte finns några lösa eller skadade ledningar, eftersom detta också kan orsaka problemet. Om allt ser bra ut kan det vara nödvändigt att byta ut sensorn. Låt mig veta hur det går eller om du har några andra frågor!
(Översatt från Engelska)
@Anatoli1619
Golf 7 1,6 tdi 115 hk. 2018. 135154 km
Motorn växlar vid acceleration från 120 km/h
Felkoden P0272 indikerar vanligtvis ett problem med cylinder 4:s bränsleinsprutningskrets. Börja med att kontrollera ledningar och anslutningar till injektorn för tecken på skador eller lösa anslutningar. Om ledningarna ser bra ut kan själva injektorn behöva inspekteras eller bytas ut. Håll mig uppdaterad om dina framsteg eller om du har ytterligare frågor!
(Översatt från Engelska)
Hej, jag kan mycket väl förstå dig, eftersom jag hade ett liknande problem med min Passat Diesel 2011. Det ser ut som om din EGR-ventil är defekt eller har fastnat. Symptomen på min bil var ganska lika, inklusive varningslampan, skakningarna och den konstiga lukten. Problemet var definitivt EGR-ventilen. Den byttes ut och sedan dess har allt gått som smort igen, så det var ett allvarligt problem, men lyckligtvis inte katastrofalt. Hoppas att det kan lösas lika enkelt för dig!
(Översatt från Tyska)