Hej allihopa! Jag äger en 2005 BMW E90 320d automatisk med M47 204d4 M47-motor och jag upplever ett konstigt problem. Endast när temperaturen är under 0 grader stammar motorn i cirka 3 sekunder varefter den återgår till det normala. Jag bytte ut injektorerna mot nya OEM BMW OEM, OEM relä och tändstift, OEM reläkabel, OEM bränslefilter, kontrollerade motorkompression, bytte olja, filter och tillbehörsremmar, termostater och frostskyddsmedel, kylvätskesensor och kontrollerade generatorn. Jag nämner att problemet bara uppstår när det är kallt, efter 8-9 timmars tomgång, och bara under 0 grader. Från 5 grader och uppåt går motorn normalt. Någon idé om vad som kan orsaka detta problem? Tack på förhand!
(Översatt från Rumänska)
1 kommentar(er)
CarlyMechanic
Kontrollera glödstiften och glödstiftsstyrmodulen. Startproblem i kallt väder kan ofta relateras till dessa komponenter, särskilt om problemet endast uppstår vid låga temperaturer. Se till att de fungerar korrekt, eftersom de är avgörande för att starta dieselmotorer i kalla förhållanden. Låt mig veta om detta löser problemet eller om du behöver ytterligare hjälp.
CarlyMechanic
Kontrollera glödstiften och glödstiftsstyrmodulen. Startproblem i kallt väder kan ofta relateras till dessa komponenter, särskilt om problemet endast uppstår vid låga temperaturer. Se till att de fungerar korrekt, eftersom de är avgörande för att starta dieselmotorer i kalla förhållanden. Låt mig veta om detta löser problemet eller om du behöver ytterligare hjälp.
(Översatt från Engelska)