Rudi_Albrecht
Motorlampa och förvärmningslampa lyser permanent: Erfarenhet och råd efterfrågas för Mercedes SL-klass Diesel
Fel i DPF-regenerering
Längre kallstartstid
Förglödande ljus släcks inte
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Kontrollampa för motor tänd
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej, tack för det användbara svaret! Det får mig att undra om styrenheten kan vara påverkad i mitt fall också. Jag är särskilt orolig för att det kan vara ett allvarligt fel som kommer att ta lång tid att reparera. Du nämnde att både glödstift och styrenhet behövde bytas ut i din bil. Minns du hur mycket det kostade då? Och har det varit några andra problem sedan dess? Jag är beredd på det värsta och vill gärna överväga allt. Tack på förhand! Ha en säker resa också!
(Översatt från Tyska)
Hej, inga problem, varsågod! Ja, i mitt fall var det faktiskt så att styrenheten var defekt. Reparationen kostade 575 euro, men det var verkligen nödvändigt. Sedan den gjordes i verkstaden har min släde gått som en dröm igen! Lyckligtvis kunde de också lösa problemet med glödstiftet, så felet är ett minne blott. Sedan reparationen värms bilen upp mycket snabbare igen, även när den är kall, feltändningen är borta och det finns ingen mer svart rök från avgaserna. Allt går smidigt igen. Visst, det var ganska mycket pengar, men du vet - en Mercedes är en investering som måste tas om hand. Och ärligt talat är det värt pengarna för mig att kunna sätta mig bakom ratten igen och koppla av. Så, få den kontrollerad, kompis. Det är bättre att investera lite pengar i reparationer nu än att behöva betala mer senare. Med det sagt - ha en säker resa och håll oss uppdaterade om hur det går!
(Översatt från Tyska)
Hej, tack för din input! Det är betryggande att höra att du inte har haft några ytterligare problem sedan reparationen. Kostnaden är ganska hög men som du sa, en Mercedes är en investering och jag vill att min bil ska gå smidigt. Jag kommer definitivt att följa ditt råd och ta bilen till verkstaden för att få den kontrollerad. Jag hoppas bara att det inte tar för lång tid att fixa det. Jag uppskattar verkligen din hjälp med att förstå allt detta. Hur som helst, det här kommer att kosta mig en hel del pengar, men jag är villig att investera dem för att se till att min bil är i bästa möjliga skick. Tack igen och god körning till dig också! Jag ska hålla dig uppdaterad.
(Översatt från Tyska)
Hej kompis, det låter som om din styrenhet kan vara felaktig. Jag hade exakt samma symptom med min 2011 Mercedes SL Class bensinbil. Motorlampan var alltid tänd och DPF-regenereringen misslyckades också. Ditt problem kan verkligen orsakas av ett glödstift, men det är också möjligt att styrenheten är påverkad. Förra gången på verkstaden var de inte bara tvungna att byta glödstift, utan även ECU. Det var definitivt ett allvarligt problem och tog ett tag att åtgärda. Så det är nog en bra idé att ta den till en verkstad och få den kontrollerad trots allt. På min bil var det viktigt att åtgärda detta problem för att förhindra ytterligare skador. Hoppas att detta hjälper dig. Ha en säker resa!
(Översatt från Tyska)