Mokkas många varningar: ABS, DSC & Airbag-varning

Jag hade ett liknande problem med min Vauxhall Corsa-e 2020 förra månaden. Varningslamporna för ABS och krockkuddar dök upp precis som hos dig. Det visade sig att kabelanslutningen till styrvinkelsensorn var defekt, vilket orsakade kommunikationsproblem med flera system. Min vanliga mekaniker kunde inte lösa det, så jag tog den till en Vauxhall-specialist som arbetar specifikt med elfordon. De upptäckte att fukt hade trängt in i ledningsnätet nära rattstången, vilket orsakade intermittenta anslutningsproblem. För att åtgärda problemet behövde man byta ut en del av ledningsnätet och kalibrera om styrvinkelsensorn. Det var inte ett superallvarligt säkerhetsproblem, men det behövde definitivt åtgärdas för att få alla system att fungera korrekt igen. Hela jobbet tog ungefär en halv dag. Se till att du hittar en mekaniker som är certifierad för att arbeta på elektriska Vauxhalls, dessa system är ganska komplexa och behöver specifika diagnosverktyg för att korrekt identifiera och åtgärda problemet. Jag skulle rekommendera att du kontaktar din lokala Vauxhall-återförsäljare för att få tips om specialister.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar din erfarenhet, det låter precis som vad jag har att göra med! Det är skönt att veta att jag inte är den enda som har haft den här huvudvärken. Kan du komma ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för fixen? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt några andra konstigheter? Jag försöker ta reda på om jag borde förbereda mig för fler reparationer framöver.

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Ville bara följa upp om kostnadsfrågan. Efter mitt mekanikerbesök är jag glad att kunna rapportera att kommunikationsproblemet med styrvinkelsensorn var helt löst. Den slutliga räkningen uppgick till 155,00 € för att åtgärda den felaktiga kabelanslutningen till sensorn. Och jag har goda nyheter, sedan reparationen har allt fungerat perfekt! Inga fler varningslampor, inga fler problem, bara min Corsa-e som fungerar precis som den ska. Jag har kört cirka 3 000 km sedan reparationen och har inte märkt av några andra problem som dykt upp. Den Vauxhall specialist som jag nämnde tidigare verkligen visste sina saker, definitivt värt att gå till någon som specialiserat sig på dessa elektriska modeller. De nämnde att det är en bra idé att hålla ett öga på eventuell fukt som kommer in i ledningsnätet, men det är mer av en förebyggande heads-up än en faktisk oro. Ärligt talat skulle jag inte oroa mig för mycket för framtida reparationer. När de väl har löst den där kabelanslutningen borde du vara redo att köra!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljer! Jag har faktiskt precis kommit tillbaka från mekanikern idag, och du kommer inte att tro det, min fråga var nästan identisk med din! Fukten i ledningsnätet var orsakar alla dessa varningslampor att gå galen. Hittade en certifierad Vauxhall specialist genom återförsäljaren, och de sorterade ut det ganska snabbt. Min kostade lite mer, runt 180,00 €, förmodligen för att de var tvungna att ersätta en större del av ledningsnätet. Men ärligt talat är det en sådan lättnad att få det åtgärdat. Jag tog en ordentlig provtur med bilen efteråt, och alla varningslampor är äntligen släckta. Mekanikern visade mig också var jag skulle leta efter tecken på fuktuppbyggnad, vilket var till stor hjälp. Uppskattar verkligen allas input här. Jag håller tummarna för att den fortsätter att gå smidigt som din!

(Översatt från Engelska)