Mokka EV Centrallås & Varningsljus Mystery Seeks Fix

Hallå där! Jag hade faktiskt en liknande fråga med min 2018 Vauxhall Corsa-e förra månaden. De symtom du beskriver är helt i linje med vad jag upplevde, inkonsekvent centrallås och varningar på instrumentpanelen. I mitt fall var det definitivt bara ett dött batteri i nyckelbrickan. Fick det sorteras på återförsäljaren, mycket okomplicerat jobb. De kontrollerade programmeringen av nyckelbrickan medan de höll på, bara för att vara säkra, men allt annat var bra. Inte en allvarlig fråga alls, mer av en underhållsgrej. Hela processen tog ungefär 30 minuter. Om du är orolig för din mekaniker bör alla Vauxhall-återförsäljare kunna hantera detta, de har rätt diagnosverktyg för elbilar. Se bara till att de är certifierade för elfordon. Ett snabbt tips: förvara ett extra batteri till nyckelbrickan i handskfacket. Dessa batterier håller vanligtvis i 2-3 år, så det är bra att vara förberedd när de börjar ge upp. Hoppas att detta hjälper!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen betryggande att höra att det bara var nyckelfobens batteri i ditt fall. Jag tror att jag ska prova återförsäljarvägen som du föreslog. Kommer du ihåg ungefär hur mycket de debiterade dig för hela grejen? Och har allt fungerat smidigt sedan dess? Vill bara se till att det inte fanns några överraskande problem som dök upp senare.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, absolut allt har fungerat perfekt sedan jag fick den fixad hos återförsäljaren! Det kostade totalt 37,50 € för byte av batteri i nyckelbrickan och kontroll av programmeringen, väl använda pengar om du frågar mig. Centrallåset fungerar som en charm nu, och de irriterande varningarna på instrumentpanelen är helt borta. Inga överraskande problem alls, det har varit smidig segling sedan reparationen. Det är lustigt hur en sådan liten sak som ett nyckelbatteri kan orsaka en sådan huvudvärk, eller hur? Men det var allt det var i mitt fall med Corsa-e, och med tanke på dina symptom låter identiska, skulle jag satsa på att det är samma för din Mokka. Återförsäljaren gjorde verkligen ett grundligt jobb med att kontrollera allt medan de hade det, vilket gav mig sinnesfrid. Definitivt värt att gå till dem istället för att riskera det med en mekaniker som du inte är säker på. Dessutom har de all rätt diagnostisk utrustning för EV. Låt mig veta hur det går om du bestämmer dig för att få den kontrollerad!

(Översatt från Engelska)

Ville bara uppdatera alla, fick min Mokka sorterad igår på Vauxhall-återförsäljaren! Du hade helt rätt om nyckelfobbatteriet. Kostade mig runt 40 €, vilket inte var så illa med tanke på all stress det orsakade mig. Teknikern var superhjälpsam och visade mig till och med hur man kontrollerar om batteriet håller på att ta slut för framtida referens. Vilken lättnad att det inte var något allvarligt! Hela processen tog ungefär 45 minuter, och de gjorde en snabb systemkontroll när de ändå höll på. Allt fungerar perfekt nu, inga fler varningslampor eller låsningsproblem. Det slår definitivt min tidigare mekanikerupplevelse! Tack igen för rådet om att gå till återförsäljaren. Ibland är de enklaste lösningarna de bästa. Jag kommer definitivt att ha ett reservbatteri i handskfacket från och med nu. Det är fantastiskt hur en sådan liten sak kan orsaka en sådan stor huvudvärk! Uppskattar verkligen allas hjälp med detta!

(Översatt från Engelska)