100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

BBeckRider

Möjliga fel med kamaxelfasningsenheten: symtom och erfarenheter med en Mercedes GLS Diesel 2015

Ryck vid acceleration

Metallspån i olja

Förlust av motoreffekt

Konstigt motorljud

Dålig bränsleekonomi

Kontrollampa för motor tänd

Buller från ventiljustering

Ostadig motor

Hej killar, jag har en fråga. Min 2015 Mercedes GLS Diesel med 120799 km på vägmätaren gör mig galen. För att sammanfatta kort: motorlampan är tänd, det finns en förlust av kraft, motorn går grovt och det rycker när man accelererar. Bränsleförbrukningen är ganska hög och jag kan höra ljud när jag justerar ventilerna. Det finns också ett konstigt motorljud. Jag misstänker att detta kan bero på ett fel på kamaxeljusteringen. Är det någon av er som har liknande erfarenheter? Vad har ni för erfarenheter av verkstaden? Jag har haft ganska dåliga erfarenheter hittills. Det skulle vara bra om du hade några tips till mig! Tack så mycket!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)


AdWeber91

Hej, jag kan förstå din situation. Jag hade en gång ett liknande problem med min Mercedes GLK diesel från 2012. Symptomen var nästan identiska: motorlampa, effektförlust och det där förbannade rycket när man accelererar. Det visade sig att kamaxelfasaren var defekt, precis som du misstänkte. Min mekaniker kände igen felet genom att läsa av felminnet. Efter en noggrann kontroll bekräftades det sedan att det var kamaxelfasaren som var defekt och den byttes ut. Ja, det är en allvarlig sak, men tappa inte hoppet broder. Det här är något som kan åtgärdas. Min GLK går nu som ett urverk igen utan att någon indikatorlampa blinkar, rycker eller surrar. Jag hoppas att det här hjälper dig och lycka till med dig och din bil.

(Översatt från Tyska)

BBeckRider (Författare)

Du, din berättelse låter verkligen som vad jag går igenom just nu! Det är verkligen bra att höra att du framgångsrikt har tagit tag i det. Det är verkligen uppmuntrande! Kommer du ihåg vad du var tvungen att lägga på bordet för att få det fixat? Och har något annat dykt upp sedan dess, eller går din GLK fortfarande smidigt? Jag skulle bli glad att höra ditt svar!

(Översatt från Tyska)

AdWeber91

Moin, jag är glad att höra att mitt svar har uppmuntrat dig! Ja, reparationen kostade faktiskt en hel del. Jag fick punga ut med cirka 1260 euro för att byta ut den defekta kamaxelfasaren. Ganska mycket pengar, men det var värt det för mig. Sedan dess har min bil gått som ett urverk och den defekta kamaxelfasern är historia. Ryckningarna, motorvarningslampan och effektförlusten har också försvunnit sedan dess. Så, upp med hakan, när du väl har fått det överstökat kommer din bil att vara i skick igen. Lycka till!

(Översatt från Tyska)

BBeckRider (Författare)

Kompis, tack för ditt råd! Ärligt talat är jag lite lättad över att höra att din bil går smidigt igen efter reparationen. 1260 är en ganska stor summa, men om allt är bra efteråt så tycker jag att det är värt det. Så för att göra en lång historia kort: Jag ska nu ta min bil till verkstaden och hoppas att jag snart blir lika glad som du är! Tack igen för ditt stöd. Ha en fortsatt trevlig dag!

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna